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イイね!
2020年09月16日

新型ヤリスクロス試乗2!

新型ヤリスクロス試乗2! ちょっと前にヤリスクロス ハイブリッド Z E-Fourにも試乗させて頂きました!

前回に試乗したFFとの比較になります。あくまでも個人的な感想なので、ご了承ください。


今回のE-Fourの試乗はFFの時と同じコースを走りました。
走り出した印象はFFと比べて重い感じでした。よく言えば重厚な感じ。ディーラーの敷地から道路に出る段差でFFで感じなかったロールを若干感じました。走りはFFよりも軽快さが少なく、モーターからエンジンに切り替わるタイミングが早い感じがしました。高速走行ではリアが重いせいかFFで感じた跳ねる感じは少なかったです。

SNOWモードやTRAILモードなどは試すことが出来ませんでした。雪道や悪路になるとE-Fourの実力を体感出来るのかもしれません。

僕の使い方だとFFで十分かな…(^^)



↓E-Fourエンブレム!

↓E-Fourメーターパネル!

↓E-Fourエネルギーモニター!

↓E-Fourに付くスイッチ!

↓E-Fourセンターパネル!




追記

ヤリスクロス ハイブリッド G FFにも試乗しました!

Zと比べると2インチダウンしていて、タイヤサイズは205/65R16。乗り心地はマイルドでちょっとフワフワした感じでした。スタッドレスはこのタイヤサイズでも良さそうです。

↓グレイッシュブルー!
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Posted at 2020/09/16 23:45:17

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