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suzakaの愛車 [ボルボ V60]

整備手帳

作業日:2026年9月23日

エンジン及びミッションマウント位置調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
高速80キロ以上でハンドル及び車体ブレ(シェイキング)対応
ミッションマウント位置調整
2
ミッションマウント位置はほぼ中心に
3
エンジンマウントは運転席側ギリギリに
4
エンジンマウント前側
5
エンジンマウント運転席側
6
フレーム固定部
7
高速道路の加速時にハンドルブレと車体ブレが発生したため
・ホイールバランス取り⇒タイヤ館
・アライメント調整⇒タイヤ館
・エンジンマウント交換⇒DIY
・ミッションマウント交換⇒DIY
・下部トルクロッド交換⇒DIY

Geminiと相談、エンジン位置調整を4回でも直らず

Geminiから可能性が高いのは
①ドライブシャフト
CVジョイントが悪そうなので、OEM品のASSY交換かな
一応ロアアームブッシュも

Copilotも同じような回答

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難易度: ★★

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この記事へのコメント

2026年9月23日 20:50
初めまして。エンジンマウント劣化の振動はハンドルに顕著に現れますか?
コメントへの返答
2026年9月24日 12:27
エンジンマウントを変えると、車内への振動は小さくなります。

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