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イイね!
2021年06月18日

12か月点検

休みの日だった金曜日に予約入れていた12か月点検に行ってきました。

何故か替えておきたくなった(笑)ブレーキパッドを持ち込みで交換してもらい、そのほかには点検パックに入ってるオイル交換のオイルをグレード上げてレ・プレイアード(明細の表示上はTOTALオイルになってた)にして点検してもらいました。

それと『何か気になる点はございますか?』と問われたので、
『発進時にハンドルを切ると”パキッ”と操舵系のどこかで音がするのが気になります』と伝えたところ、一応見てくれたのですが、操舵系のところではなく、リアのパキッ音がしますね、と。
今日のところは原因判りませんのでまた都合の良い時に入庫して2~3日預からせてください、といわれました。
ん~、リアの音はよくある接合部だかの音じゃないかなぁ、と思いましたが、まあ暇になったら預けてみるのもいいかなぁ、と。
その前にフロント&リアのスプリングシート部にボロンでも吹いておこうかなと思った次第です^^(スプリングの鳴りもよく起きますからね)
ブログ一覧 | 2代目BRZ~整備等~ | 日記
Posted at 2021/06/19 15:19:54

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この記事へのコメント

2021年6月20日 0:52
バイクって、チェーン駆動で尚且つリアのスイングアームが可動する仕組み。リアサス動くとチェーンのテンションが変わるんですね。
だから最大にテンションが掛かるポイントに合わせるんで普段遊びを2センチから4センチ。
だからユルユルなチェーン。

そんなだからトルクが一定じゃないとチェーンが上下に暴れて、見てて怖いくらい。

逆にロードバイクは精密過ぎて車って大雑把だよなーと思うくらい、至るところにベアリングがあり、基本無音。変速機の微調整が出来てないと、音が出て気になりまくりです。

俺、思った。さすがスバルだよ。
多分、ダイハツ乗ったら気にならない。
嫁のとーちゃんのミラ、何か変な音すんな?と思ったら構造上、エアクリが走行風か振動で車体に当たるようで、100円ショップで隙間テープ貼って固定したもん。

…あれ?気になったんだな、やっぱ🤣


コメントへの返答
2021年6月20日 10:28
ほほ~、バイクのチェーンってかスイングアームはチェーンのたるみ関係なく動くんだ・・・。
きちっとアームが動いてもテンションそのままなのかと思ってた。
でもほんとゆるゆるになったときスプロケットから外れたりしそうで怖いですねぇ。
バイクよりも馬力でない自転車にはギヤチェンジするためのテンショナーついてるのにね。

86/BRZは初期からリア付近から異音が出るってんで有名?だったのですよ。どうも剛性が足りてないところから出るとかでないとか。
まぁボディのキシミ音くらいなら気にしないんですが、発進時ハンドル切ると結構な頻度で鳴るんでねぇ。ま、どうなるかはいずれまた^^

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