てつりん＠ZC6のブログ一覧

14日～15日で長野県の白馬五竜までパラグライダークラブの8人でツアーに行ってました。

14日がそこそこの天気で、15日は雨予報でしたので、土曜日のフライトに期待して、朝5時起き、5時半出発、集合時間の10時にゆとりをもって到着できました。

道中、3回ほど休憩をはさみ、当然のことながら朝なので渋滞もなくスムーズに走ってきました。

さて、フライトのほうですが、テイクオフ2回失敗（風がきちっと入っていなかったのかなぁ…）、3回目で無事飛び出せて、上昇気流探すも微妙に弱いものが多く、粘りはしたけど30分ほどでランディング。
一緒のツアー参加の先輩方は1時間超しののんびりフライト（さすが）した人もいれば、上昇気流あてることができずに短時間で終わってしまった人もいて、コンディションは上々とはいえませんでしたが、個人的には満足満足♪

15日は、まぁ予報通り起きた時からすでに雨、のんびり朝食、宿代清算、宿出立時にツアー解散となりました。
朝の9時過ぎに解散して、そのまま高速に乗ったため、帰りもスムーズに帰ってこれました＾＾

んで、今日16日は前々から休みを入れていたので、荷物の片づけと給油、使って分かったフライトに使うグローブがボロボロになってたので買い物に行ってました。
グローブの類は本革じゃないと数年でダメになりますね、外したら黒い粉状のものが手いっぱいに付きました＾＾；
そんなわけで500km弱の往復、燃費も15.8km/Lをたたき出して今回のツアーは終わりました。

…わかっちゃいたことですが、体重減らさないとな…(￣▽￣;)

色々バタバタしていたため、アップするの忘れてました～(￣▽￣;)

コロナ禍に製造したものの売れ残ったらしいスタッドレスタイヤを購入しました～♪

横浜ゴムのice GUARD IG70です～＾＾

タイヤサイズは205/55R16、製造年月は21年の32週付近。

コロナ禍でダブついた在庫は、メーカーが協力して『適正な保管がされていれば、2年落ちでも98%だかの性能は維持してますよ～』と言っているそうな。
そんなわけで21年とかの製造年のものをディスカウントしていたのを見つけて購入に至りました。（ま、適正な保管はされていたと信じてｗ）

タイヤ交換はいつもの『相模原　WORKS』さんに予約を入れてお願いし、タイヤのバルブ交換もおこなって、タイヤ、タイヤ送料、交換料金のもろっとまとめて4本で8万いかずに交換できました♪　相場見る限りいい感じだったと思います。

ちなみに交換日は10月2日。
また気の早い感がありますが、まぁそれはそれ(￣▽￣;)

これでまたしばらくはタイヤの出費は無いですね～＾＾