てつりん＠ZC6のブログ一覧

　クイックシフトを入れたときに強化ゴムブッシュに交換してたのですが、
「もーちょっとマイルドでもいいなー」と最近思うようになって・・・。

　結局、純正のシフトリンケージブッシュに戻してみました。

　なかなかいい感じです♪
クイックシフトに純正ブッシュが私にはちょうど良いようです＾＾

　やっとこさ、足まわりいぢり（ロールセンターアジャスターとタイロッドエンドの交換）が終わりました♪＾＾

　キャンバー調整はともかく、トー調整って結構面倒ですねーｗ
次は何をしようかなぁ・・・ｗ

　さかのぼること2008年3月、オークションでぽちっと衝動買いしたものがやっと組み込まれました～♪

　交換は結構面倒でしたが、その効果は・・・普通の乗りこなしでは判らないだろうから自己満足ですね～＾＾

　後はタイロッドエンドの交換が残っているんですが、トー調整がちょっと面倒なので、一緒に交換はしませんでした・・・つか気力切れ＾＾；

　・・・また気力がでたら作業再開するですよ～

　ちょっと前にネットでいろいろ検索しててヒットしたものです。

藤堂インターナショナルさんの「ナノワークス」です。

見た目は中○産の怪しいもののようですが、中身はしっかりしているもののようです＾＾

入れてしばらくアイドリングしていたら確かに静かになりました（ちょっとですけど）。

被膜完成まで2000km走らなければならないようですので、どうなるかな～＾＾

　ディーラーの12ヶ月点検に出したんですが、
そのときの結果で、バッテリーが「性能低下」ということが・・・。
テストで、テスト前12.9V、テスト後11.19Vとのことで、まぁどういうテストだったのかはわかりませんが、性能が落ちてるのは事実でした、エンジンのかかりが若干悪かったし・・。
街乗り、ちょい乗り、休日ドライバーな乗り方をしてて４年持ったから良いほうなのかな。

　で、SABにバッテリーを求めていってみたんですが、４～５０００円のお安いやつか、３００００円のお高いやつ・・・・２択ですかって感じになってました＾＾；
　それでまぁいいや、と性能重視でお高いやつのうち、やっぱ日本製でしょｗとパナソニックのカオスを買ってきました。

　これでしばらくはバッテリーの心配はなしです♪