てつりん＠ZC6のブログ一覧

今日は休み2日目、ちょっと寝坊して11時ごろからDIY開始。

今回つける予定のLuckさんの水冷オイルクーラーは、

ラジエターホースのカット等なしにボルトオンなキットなのが特徴ですが、

冷却水の取り出し口と戻し口の場所がとてつもないところにあります。

なので、下準備としてそれらの場所確認と工具が手持ちで使えるかの確認をしました。

まずは取り出し口。
ウォーターポンプの後方、エキマニのすぐそばに6mm六角で穴が塞いであります。


ピンボケしてますが、真ん中下の丸いのがターゲットです。


次に戻し口。
車正面向かって右側のインマニを助手席側から覗き込んだところにあります。


どちらも工具が使えるかどうか微妙な場所ですが、
とりあえず今日確認した限りでは何とかいけそうでした。

とまぁ、いつもならそのままDIY入っちゃうのですが、
ラジエター液抜いたりするので時間がかかると推測、
今日はアンダーパネルの取り外し、場所のチェック、使用工具の確認を
して終わり、連休後半の休みに持ち越しとしました。

さ～、明日からまた仕事デース。盆暮れ正月GW関係なしデースｗ

今日は休みで天気も良いので1時間ほど洗車してました。

先日コーティングしたウィルソンの「PSコート撥水type」ですが、
とりあえずはそこそこ撥水しているようですので
コーティングがされているのがわかって気持ち良いですね＾＾

水玉コロコロ～具合もそこそこですが、さっと水が引けるのも
今まで親水系使ってたので新鮮でよいです♪

とまぁ、午前中に洗車終わったので、これから艦これを
まったりプレイですかね～＾＾
今日はイベント海域の2番目攻略か～


エンジンオイル交換と、水冷オイルクーラー取付けも
出来ればG.W中の休みを使ってやっつけるつもりですよ～＾＾

ま～ガラスコーティング系の宿命といえば言えなくもないんでしょうけど・・・。
青空駐車なのも原因ですけど・・・。

ルーフ・ボンネット・トランクに雨ジミがたくさん・・・orz

てなわけで、早起きして洗車してました。
シャンプーで下洗い→RE20で洗浄→雨ジミクリーナーでごしごし1時間半＾＾；

ちょっと残った気もしますがｗ、とりあえず磨くのに満足したのでコーティング。

今回はウィルソンのPSコート撥水タイプをチョイス。

今までは親水タイプのコーティングだったので効果がいまいち判りづらかったですが、
ガラスコーティング系でかつ撥水タイプなのを選んでみましたので、
効果は撥水性がどのくらい持つか～とかでわかると思います。

さて、効果の方はどうかなぁ～＜いきなり当日夜から雨模様ｗｗ

今日は異動の時の荷物運びという名目のもと、車で出勤しました。

どうかなぁ、と思いながら走っていたら職場についたちょうどで6000kmとなりました♪

・・・一年目に3000kmだったとはいえやっぱり走ってないなぁ(^^;

前回の休みの日でしたが、出掛けた時ふとバックミラーをみたら白バイさんがいました。
その道は50km/h道路でちょうどスピード出しちゃうポイントでしたのでいたのでしょう。
おやおやと思いアクセルを軽く戻して様子見てたら1kmくらい追走後、脇道に曲がって行きました。
あのスッと背後に忍びよるというテクは流石という感じですね(^^
春の交通安全週間はもちろんですが安全運転大事ですね～
・・・ちなみにちょっとオーバーしてましたが大丈夫でしたよ～＜速度