てつりん＠ZC6のブログ一覧

天気が微妙でしたが長野・白馬五竜フライトツアー参加してきました～＾＾

ツアー目的の白馬五竜でのフライトは天候不順で飛べませんでしたが、
10㎞くらい離れた木崎湖ってところでフライトできました♪

1日目、微妙な天気でしたが無事フライト12分ほど。
2日目、テイクオフで準備するも風が悪く取りやめ判断し下山。

ちなみに木崎湖はテイクオフから見るとこんな感じのところです。


2日目は早めに出た人たちはいい感じにフライトできてましたが、
風と風がぶつかるところで派手に翼をつぶされてたりと荒れたコンディションでした。
ま、安全第一です＾－＾

で、13：30に現地解散になったのでそのまま長野道～中央道と帰って来たのですが、お決まりの小仏トンネルで渋滞（しかも今回は事故渋滞との情報）だったので、大月で降りて下道甲州街道で帰ってきました。
まぁかかる時間は同じくらいだけど、渋滞に巻き込まれているときのストレス考えたら下道で正解でしたかね？＾＾

なにより久しぶりに飛べて楽しかったです♪＾－＾

台風19号、20号と立て続けに来てるんで、今週末のフライトツアーが心配でしたが、

20号は足が速いようで、なんとかツアー開催の方向で動いてます。

良かった、と思う反面、23日の仕事（点検業務）とそのあとの宿直が大変そうだなぁ、と思う今日この頃＾＾；

DIYのほうは・・・ツアーの後かなぁ～

まぁ、毎年のように受けているエネルギー管理士の試験が5日にありました。

４科目中、法規が昨年度科目合格していたので、今年は3科目受験。

電気分野での受験ですので、残ってるのが昨年で科目合格が消えた『電気の基礎』と、なかなか難しくて毎度落ちてる（勉強してないっつーのもありますがｗ）『電気設備及び機器』、『電力応用』の3つでした。

勉強のほうは、というと・・・はい、やる気が出なくて8月入ってから参考書めくりましたｗ
『電気設備及び機器』に至っては参考書すら・・・(￣▽￣;)

とりあえず、今年度はまた『電気の基礎』を取り返すか～と思いそれ中心に参考書見てました。んでそれなりにやった気分で試験に挑みました。

まぁ、ラプラス変換出たら死ぬな、と思ってましたら・・・やっぱり出ましたラプラス変換を使ったフィードバック制御の問題orz
おまけに三相交流のインピーダンスとかの不得意なところも出て・・・沈ｗ

むしろ電力応用のほうができたんじゃないか？という感じの手ごたえだったので、7日に速報で公式HPに出た解答をつかって自己採点。

・・・『電気の基礎』が79/150点で不合格＾＾；（6割がボーダー）
オシロスコープの問題とか迷ったところ3問あってれば合格圏内だったのに、とちょっと悔しい結果でした。

『電気設備及び機器』は77/200点と、まぁ予想通りの低迷ｗ

手ごたえが結構あった『電力応用』が146/200点と科目合格になってくれました♪
これは意外だったので素直にうれしかったです。


・・・とまぁそんなわけで今年度1科目合格、来年度『電気の基礎』と『電気設備及び機器』の2科目を合格しないと法規の科目合格が消えてループになる状態に＾＾

まぁなんにしても終わって一息付けましたからよかったよかった♪