てつりん＠ZC6のブログ一覧

載せてなかったり、しばらく使ってみての再レビューとか、
ちょいとやる気になったので更新しました＾＾

作業するとき、作業に集中しちゃう所為で写真が案外少なかったです。
ナビの取り付けとか、それなりに苦戦していたはずなのに写真が、ね…＾＾；
ちなみにうちのナビの裏は確かキボシ端子で各配線をつないでたはず。
スピーカーケーブルとか自前で引いて、必要な電源類はのれん分けハーネスで
引っ張ってたと思ふ。

今日は今日とて、仕事帰りに、『親父が脱腸（ヘルニア）っぽい』とメールが飛んできたので、とりあえず検査終わった後に迎えの車を出しました。
早速この間付けた『アシストグリップ』が役に立ちました♪
乗り降りが楽になったそうな＾＾

2時間半ほど洗車してました～＾＾

昨日出掛けた時にホコリが随分たまっているなぁ、と気になったので。

今日は普通にシャンプー洗車。

最初にボンネットの前方のゴム部分から雨水とともにエンジンルームに入り込んでゴム付近に固着していた砂埃をナイロンブラシで水掛けてゴシゴシ。

後はシャンプーをだ～っと泡立て器でぶっかけて洗車、きれいになりました♪

それとフロント＆リアガラスの内側は『精製水』で拭くとよい、とYouTubeだかで見たことあったのでそれを実践。
確かに下手なケミカルより拭きスジとか残らないからいいね♪

途中昼食休憩はさんで先ほど終わりました、きれいになるとやっぱいいね～＾－＾

…これからの季節、花粉とかですぐに黄色くなるんだけどね…(￣▽￣;)

皆さま、遅くなりましたが、あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いします。m(_ _)m

元日に地震、2日に羽田空港で航空機事故と、穏やかでない年始になりました…。
被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。

さて、SABは本日から営業だったのかな？DMがスマホに来たので気分転換も込めて行ってきました。
そこでHKSの吸気フィルタの新製品？昔使っていた緑色のフィルタではなく、白色の不織布のフィルタを見つけて、型番調べて86/BRZ用のが置いてあったので買ってきました。
ほかにもなくなりそうだったカーシャンプーなどを購入し、帰宅。

早速つけてみるか、とボンネットを開けて吸気フィルタを取り外し、ハメる…ハメ…はまらない！
なんでだろう…？と調べてみたら…
↓パッケージです


ん？？


おおぅ、うちのは後期BRZのMT車じゃ～！(￣▽￣;)

エアインテークのフィルタボックスがちょこっと小さくなってて、
前期で使ってたSymsのエアインダクションボックス使えなかったのを失念してました。

まぁ開封してしまったものは仕方なし、替えのフィルタとして保管しておこう、と割り切り、サイズがちゃんと合うやつをネットでポチリました＾＾

ま～買い物はよく見て買いましょ～(￣▽￣;)

14日～15日で長野県の白馬五竜までパラグライダークラブの8人でツアーに行ってました。

14日がそこそこの天気で、15日は雨予報でしたので、土曜日のフライトに期待して、朝5時起き、5時半出発、集合時間の10時にゆとりをもって到着できました。

道中、3回ほど休憩をはさみ、当然のことながら朝なので渋滞もなくスムーズに走ってきました。

さて、フライトのほうですが、テイクオフ2回失敗（風がきちっと入っていなかったのかなぁ…）、3回目で無事飛び出せて、上昇気流探すも微妙に弱いものが多く、粘りはしたけど30分ほどでランディング。
一緒のツアー参加の先輩方は1時間超しののんびりフライト（さすが）した人もいれば、上昇気流あてることができずに短時間で終わってしまった人もいて、コンディションは上々とはいえませんでしたが、個人的には満足満足♪

15日は、まぁ予報通り起きた時からすでに雨、のんびり朝食、宿代清算、宿出立時にツアー解散となりました。
朝の9時過ぎに解散して、そのまま高速に乗ったため、帰りもスムーズに帰ってこれました＾＾

んで、今日16日は前々から休みを入れていたので、荷物の片づけと給油、使って分かったフライトに使うグローブがボロボロになってたので買い物に行ってました。
グローブの類は本革じゃないと数年でダメになりますね、外したら黒い粉状のものが手いっぱいに付きました＾＾；
そんなわけで500km弱の往復、燃費も15.8km/Lをたたき出して今回のツアーは終わりました。

…わかっちゃいたことですが、体重減らさないとな…(￣▽￣;)

色々バタバタしていたため、アップするの忘れてました～(￣▽￣;)

コロナ禍に製造したものの売れ残ったらしいスタッドレスタイヤを購入しました～♪

横浜ゴムのice GUARD IG70です～＾＾

タイヤサイズは205/55R16、製造年月は21年の32週付近。

コロナ禍でダブついた在庫は、メーカーが協力して『適正な保管がされていれば、2年落ちでも98%だかの性能は維持してますよ～』と言っているそうな。
そんなわけで21年とかの製造年のものをディスカウントしていたのを見つけて購入に至りました。（ま、適正な保管はされていたと信じてｗ）

タイヤ交換はいつもの『相模原　WORKS』さんに予約を入れてお願いし、タイヤのバルブ交換もおこなって、タイヤ、タイヤ送料、交換料金のもろっとまとめて4本で8万いかずに交換できました♪　相場見る限りいい感じだったと思います。

ちなみに交換日は10月2日。
また気の早い感がありますが、まぁそれはそれ(￣▽￣;)

これでまたしばらくはタイヤの出費は無いですね～＾＾