MasaCars親子sunのブログ一覧

今日は、打合せ時間の時間調整で
スバルにある方の影響で思いついた
フードブレスグリルを注文しに
行ったつもりなんですが・・・（＾＾；）

他の事に気を取られ忘れてしまった（汗）

今日は、愛車登録していない自慢のＳＵＢＡＲＵ車で行きました・・・


手前から三台目の車です（＾＾）Ｖ

Ｓ２０４（もち完売），ＲＡ－Ｒ(当然完売、無理ですね）、A-Line　どのインプにするか迷ってしまった（笑）
で黄色い車にしようかなぁ～・・と（爆）
でも屋根開かないし
屋根の開くＰにするかな・・・（＾＾；）
実は、もう一台現実的な４シーターコンバチもみつけました
それは、後日（＾＾；）


フェンダーミラーのＢ４がありました・・・
希少車ですよね

息子です、今日はﾛｰﾄﾞｽﾀｰ乗りの5人と車談話に花を咲かせ、素敵な一時を過ごさせていただきました!!
でも正直・・・今日の主役は途中合流したコイツに取られてしまった、そう、スカイラインです!!今週出た12代目ではありません、3代目、いわゆる箱スカです(^^)
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ3台と箱ｽｶ{凄い車ばかりだ(@_@)}で空き地に集まり撮影会、自然と箱ｽｶの試乗会になってしまいました。僕はというと・・・免許取得8ヶ月ながら運転させて頂きました(^^)
最初はそんな気無かったのですが、いつも僕を可愛がってくれるオーナーから
「乗ってみれば？？」
と予想外の一言(@_@)
「いやいやいや～(ｱﾝﾀｯﾁｬﾌﾞﾙ山崎口調)」
と答えると
「大丈夫だよ、普通の車だから」
と言われました!!全然普通じゃないっ(X_X)と思いつつ、普段ﾛｰﾄﾞｽﾀｰを転がしてる自分を信じて乗ってしまいました!!
感想を・・・
①「クラッチが・・・」強化ｸﾗｯﾁのせいもあって物凄く重くて、勝手に戻ってきてしまいます。
②「ハンドルが・・・」いかに自分がﾊﾟﾜｽﾃの恩恵を受けているかがよくわかりました。
③「前が重い・・・」これは直6だからしょうがないですね。
④「ブレーキが・・・」ほんとに効かないです、変わりにエンブレが物凄く効きますけどね。
てな感じです。2Lのﾌｫﾚｽﾀｰが僕にとって"セルシオ"クラスなのに・・・2.8Lの箱ｽｶなんて僕にとっちゃ"ハマー"クラスですよ!!「こんなエンジンでかい車初めて運転する、ましてそれがﾊﾟﾜｽﾃ無しとは・・・」などと思いつつ最初は戸惑ったものの・・・
「あれ、オレ運転出来てるぞ(・・?)」
何故か冷静になっている自分がいました(爆)曲がるときに一発吹かすという僕の癖であり快感も出てﾘｽﾞﾑに乗れてました♪(^O^)♪箱スカに乗っていることに驚いている自分と、箱スカを運転出来てしまっている自分に驚いてしまいました。
やっぱり音が凄かったです、あれは言葉では表せません!!「グゥォォォ～」というｷｬﾌﾞの吸気音と排気音の物凄い音がし(ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟかと思いましたよ)、車内に振動と快音が響き渡りました。やっぱり僕の憧れの車は僕を裏切ってくれませんでしたね、最初に乗ったときから2年経っているのに変わってなかった(^^)
その後親父が乗ったのですが普通に運転出来て、更に車庫入れまでしていたので「親父カッコイイぞ～(>▽<)」とまたまた感動していまいました(笑)ウチの親父は運転上手だな～と改めて思いました。というかこれを日常で乗っていた昔の人って運転本当に上手だっただろうし楽しかったでしょうね!?今は「ABS、ﾊﾟﾜｽﾃ、ｵｰﾄﾏ、振動無し」が当たり前になってしまいましたからね、本当に車って道具になってしまったんだなぁ・・・
その後ﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗ったのですがｸﾗｯﾁが物凄く軽くて思わず笑ってしまいました(^^)でも「ﾛｰﾄﾞｽﾀｰってのは前後ﾊﾞﾗﾝｽが良く考えられているんだなぁ～」と改めて思いました、箱ｽｶから乗り換えると剛性も足回りも凄いし、ｹﾂが痒くなるほど軽い!!でも雰囲気は箱ｽｶにそっくり(>_<)
箱ｽｶのｵｰﾅｰに
「よくこれを運転出来るね!?（..;）」
と聞くと
「慣れちゃうもんだよ(^^)」
と返されました。
良く考えたら僕もﾛｰﾄﾞｽﾀｰの助手席に友達乗せた後同じ事聞かれて、同じ事言ってますね!!それが快感でもあるのだけれど(笑)僕も将来箱ｽｶ買ってそう言えるようになりたいです!!
でも、今日箱ｽｶ運転出来たのは、絶対普段ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ乗ってるからですね、というかﾛｰﾄﾞｽﾀｰに乗ってるからこそ、"箱ｽｶを運転しよう"という気持ちになれました。考えたらｺｲﾂを最初に運転したときが人生で一番”恐怖”を感じましたからね。僕に自信と運転技術を教えてくれる先生でもあり夢と楽しみをくれる友達でもあるﾛｰﾄﾞｽﾀｰにはこれからも色々なことを教えてもらうでしょう。
そしてﾌｫﾚｽﾀｰ、ｺｲﾂを運転してるからこそ箱ｽｶの2.8Lのﾄﾙｸにも耐えられました。排気音の迫力は箱ｽｶにだって負けてないぞ(>_<)
更にｻﾝﾊﾞｰ、ｺｲﾂのﾊﾝﾄﾞﾙの軽さも体験しているからこそ、僕は箱ｽｶの物凄く重いﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞを楽しめたのかもしれません。このｻﾝﾊﾞｰがまたRRでﾊﾝﾄﾞﾙが軽すぎて癖になる面白さなんですよ。
やっぱりお前らは最高の相棒だよ、お前らは誰にも渡さん!!これからも宜しく☆
今日は箱スカに感動したものの、改めて自分の普段乗ってる車にも感動してしまった充実した一日でした。車が好きでよかったです(^O^)

試乗会・討論会している親父軍団５人は、息子二人が恥ずかしくなるぐらい
完全に少年になっていました（＾＾；）

あるお友達とちょっとノスタルジックカーの
話題のやり取りがあったので
突然思い出しまして（＾＾；）
これもある年のノスヒロ会場に展示してありました
ナンバーもあり公道走行可能みたいでした

当時の物か誰かが製作したのか解りませんが
実車は、空を飛べるはず

ドライバーのブーツも驚き　ドライブ可能なのか？　
でないとアクセル等に届かないのかな（笑）

詳しい性能解る方もいるんでしょうけど性能は、解りません（笑）

親父世代には、やはり一度は、乗りたい車かもｗｗｗ

土曜日いつもの仲間達と
ある所で極秘？ＭＴＧ
先日ＨＴを装着してから、仲間から愛を込めて
『軟弱者！』扱いされましたが（爆）

ＨＴの具合を確かめる意味も兼ね、
仲間の待つ食事会の場所まで
食事会の後、↑のとある場所にまたまた移動　　
ＮＡの先頭を走ったのでミラー覗くと
『なんだ、幌してるじゃん軟弱だなぁ（笑）』

日付け変更されても、ＮＡ５台、ＮＢ２台、他１台の　
ＭＴＧは続きましたが、次回の約束の後解散

その後走り足らない
四台で首都高速環状で、あくまでも大人の紳士として安全パレード
(走行車線を走行の為、ＦＤ・ＧＴＲ等が、当たり前のように脇をアッ！という間に通過していきます。トラック達も・・コエーｯ！＞＜）
レインボーブリッチを渡りお台場で降り
NA6C改２台,NA8C,NB8Cの4台でお台場ＭＴＧ

そこで愛馬を乗り換えて、臨時試乗会、全く違う味のある愛馬達でした、
結果ＮＢは、扱いやすいとＮＡの騎手の共通の感想ｗｗｗ


それとＤＨＴの感想は、息子が言いだしたんですが
OPENCARからSPORTCARになった感じでなかなかでしたよ～
愛車が一台増えた感じ（＾＾）Ｖ
高速走行の風邪きり音も和らぎ安定した感じにも

帰宅は、六時を過ぎてました。九時半から娘の学校行事参加（＞＜）してきました

親父は、今週辛いかな（＾＾；）