MasaCars親子sunのブログ一覧

マフラーはノーマルぽいが
なかなかのサウンド

マフラーサイレンサーが
くたびれてきて、絶妙なサウンドに
なっているのか？

バブル絶頂期に登場のNew SOARERは
好い意味で長持ちしてるのか・・・
当時ナンバーでした

こうして・・・普通に乗ってるのが・・・本当の車先進国の姿でもあるのでしょうね

昨日のFZもですが・・・１９８５・１９８６登場の車両達は・・・ある意味幸せな車達なのでしょうな

そして・・・やはり直６サウンドはイイ

１９８６から数年の好い時代があったから・・・勢いで結婚もしちゃったんでしょうな（笑）
こんな時が懐かしというか・・・嫁さんとは絶頂期だったかな（爆）
お姫様だっこも・・定番のようにしてたね

５０になって・・・ますます・・・２５歳前が・・・懐かしく・・・なってきている・・・（＾＾；
２０～２５歳の頃は・・・５０歳の自分なんて・・・想像もしなかった・・・す・・・

本日とりあえず・・・１８歳になった娘の自動車教習所の・・・仮申し込みしてきた・・・



娘が・・・車の運転できる歳になったんだから・・・歳とるよね・・・息子だって２５歳のオジサンだし

娘達の世代に規模が観える世の中にいつなるのか？
今の総理だって、前になった時はなぜ頑張らなかった！

弟が誕生日の祝いにと

自分は弟に、ランサーターボ
ＤＴ２００Ｒ ＴＤＲ を
『チョイと貸して』と
乗って行かれたまま(笑)







１９８８年式 息子と同い年

鈴木さん家から
嫁だか婿に行き
そこからやってきた・・・義兄弟

心臓は同じだが、取り回しがかなり違う
インタークーラーと
ラジエター面積は特に


そんな事より・・・スッカリと・・・Ｎゲージに取り憑かれた親子が
ウチが、キッカケを与えたかもしれないが・・・関係ないね(^_^;)

五桁の価格を見ているうちに・・・錯覚に陥るのか
『安いじゃん』・・・『安くないだろ』とショップで盛り上がっている親子が(笑)
またまた・・・なんだか・・・買ってましたが・・・ね
『おかあさんに・・・怒られないかな？』って・・・親子でビビッてましたな・・・（爆）
おかあさんは・・・偉大ですね～

１５年前のウチみたいす・・・
しかしＮゲージも進化してますな〜


鈴木さんといえば・・・鈴木さんの会長が・・・
『何を基準に・・・軽自動車の税金が安いと言うのか・・・軽の税金が世界基準だ』
『軽が安いのでなく・・・普通車が高いと・・・なぜ言わない・・・』って怒っていた・・・

最もだと思う・・・

レガシーも生産中止なんですってね

ウチはレオーネから乗り替えで

BF１の　VZエアサスから・・・レガシー
初期のワゴンはNAしかなく
レオーネのTURBOよりパンチ不足・・・
燃費が・・・悪い・・・などなどで・・・


『ワゴン車は、ターボ仕様は・・・でない』　と　言った
今でも付き合いある営業の方を・・・信じ・・・速攻で注文
だからターボがでた時・・・それはそれは・・彼を・・・でした　(^_^;)

初めてのサンルーフ付きの車ってのは好かったんですがね

ブログ画像は、その後の・・・BG　のGT初期 ＆　GT-B最終・・・

息子の成長が・・・歴史を語る・・・
BHには・・・ときめかず・・・乗らずに・・・BP３．０Rが登場して・・・衝動買い・・・

総て・・・ツインサンルーフモデルであった・・・

その後のモデルは・・・自分的にはレガシーでなくなったので・・・乗ることはなかった・・・



一時はこんな感じでスバルオンリーの時期も（＾＾；・・・この後３．０Rのリアが・・・
変形してしまう？アクシデントに遭い・・・SGフォレもあったので・・・レガシーとはさようなら

ユーノスもあったし・・・
レガシーとユーノスは同じ年に誕生したんすよね・・・

レガシーと過ごした時間は・・・忘れない・・・

ありがとうレガシィ

三連休だったらしいが
適当に息抜きしながら
遊びの為に
とりあえず仕事に励んだ（笑)

そしてコレらを引っ張りだした


最新版とあるが１９９６年版(^_^;)・・・月刊誌の最新版は２０１１震災の前の福島波乗りロード特集号

ＡＺ OFFRODER で 過去した遊びに戻るつもりです・・・

流石に・・・川渡りはしない、できない（＾＾；
クロカン最後はデリカだった息子とはこの２台で
娘が小さかった頃は
息子と単車中心だったそう・・・林道にいこう
ココの三国峠にもきっと・・・独りで（＾＾；
嫁は、行かないだろうし（笑）