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イイね!
2014年07月24日

初日記

ようやくの初日記ですよ!o(^o^)o

お待たせしました!(笑)

とりあえず
観覧ありがとうございます!

これから頑張って行きますのでどうぞよろしくお願いしますm(__)m

んー何を書こうかな?

とりあえずL250ミラバン選んだ理由やらを……

なぜL250Vなのかは

ずばり……


格好良かったからです!

あとはお金が無くてようやく買えたのがミラさんでした。

グレートも最低グレードで

この時代に
クルクルハンドル!
スピーカー内臓ラジオオンリー!
エアバックもなし!

えぇパワステ、エアコンのみでした、

けどバンってのは拘り?です!
3ドアならではのボディのコンパクトさ
5ドアのミラもそりゃコンパクトですが、
ってかミラ事態コンパクトですが、

3ドアの方がバンで4ナンバーで税金も安い
なんてのも……

ちっさくて非力なエンジンで

そりゃいい車かって言われると
人それぞれ十人十色で
万人受けするかと言われると……ねー?……

まぁいい車って概念もまた漠然としてますがね……

けどそんだけ手を入れれるってことではないですか!ヽ(´▽`)/←ポジティブ
やれる事がいっぱい!o(^o^)o

あとは買うた時になぜL700にしなかったのかと言われました……

なんかL700じゃ無かったのもあります(*_*)
あくまでも個人の意見です、

僕の周りにはL700とESSE乗りやらが居ます。
それと被りたくなかったですし、
(まぁ僕のL250を加えれば
チームダイハツです(笑))

L700はやりつくされた感を感じたのです。

僕、自身L700を知り尽くしてるわけでも
やり尽くしたわけでもありません。
なにを知ってると言われるとぐーのねも出ません。

ただL700、ESSEの中で
光る存在になるのは難しいのではないかと

じゃあL250もバンバン雑誌に載るぐらい出来るんじゃないか?
同じ手法、加工やらやったら
それ以外でも勝負出来るんやないか?
なによりおもろいかも?

凄い、どえらいL250もちろん居てるし
最新じゃないのも承知で、
ただ僕の周りやら僕の知ってる範囲では無かったのですよ……

L250を好きやったらとことんやれるんやないかなと……

まず何が出来るか、
いつ完成するかなんて分かりません!
ただずっと好きでいよう思います!

頑張って行きます!

またいろいろ書きたいですね~

喋りだすと長くなるのでこの辺で~

ありがとございました!

BYE-BYE
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/24 16:31:17

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この記事へのコメント

2014年9月21日 13:26
自分が好きならまわりは関係ないよー。

自分らしさで楽しむのが一番♪

頑張ってイジッてください~( ´∀`)
コメントへの返答
2014年9月25日 2:33
コメントありがとう御座います!
本当に返信が遅くなり申し訳ありませんm(__)m

嬉しい言葉ありがとう御座います!
あまりお金はかけれませんが頑張って行きます!

ナッチさん雑誌などに掲載されて居られる方ですよね?Σ(・□・;)

プロフィール

「[整備] #R2 オイル交換 1回目 ※記録用 http://minkara.carview.co.jp/userid/2246338/car/2481539/4489154/note.aspx
何シテル?   10/30 12:36
御訪問ありがとうございますm(__)m 現在、L250Vのミラに乗ってます。 未熟な自分と知識、技術を磨きたくみんカラに登録しました! 右も左も分かりません...
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