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odesanの"サンマ号" [BMW M3 クーペ]

整備手帳

作業日:2016年12月30日

年の瀬にディフューザーを取り付ける阿呆ここにあり

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オークションでE92 M3用のカーボンディフューザーなんだけれども、M3ルックバンパーにフィットしないし、中華製で歪んでいたから、真ん中でカットして頑張ってみたけどダメだったから売ります、という商品が出ていたので、1万円くらいで買いました。

頭の悪い文章ですが、要約すると、
①M3用のカーボンディフューザー
②真ん中で2つにカットされているw
③中華製のゴミ的なもので安く買った

ということになります
2
で、取り付けですが、リアバンパーの取り付けボルトに共締め+両面テープです。

ただし、リアバンパーの取り付けボルトをそのまま使うと、ディフューザーのステーの厚みがあるため、取り付けできません。
なので、長めのタッピングビスとワッシャーを別途用意し、使うことをオススメします。
赤丸のところです。
純正の取り付けボルトは、8mmの六角です。合計4箇所留まっています。
3
両サイドのボルトはこんな感じ。

で、ポイントは、フィッティングが悪いので、ボルトを順に締めこまず、徐々に均等に締め付けていくことです。そうすれば、少しはまともになります。
4
あとは、両面テープと車体の接合部をヒートガンで暖めて、頑張って押し付けて接着です。
少しばかり浮いたりしますが、それは中華製なので我慢です。30cm離れれば気になりませんからwww

あと、真っ二つに切れていた真ん中は、強力ゴム系接着剤(黒色)をパテのようにして使って埋めました。

パッと見、分からないので良しとします。
5
ってことで完成。

総工費10500円だとすれば上出来でしょう。
本体1万円+(接着剤+ビス=500円)w

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この記事へのコメント

2016年12月31日 6:34
師匠、さすがです。歪んだディフューザーをこんなにも上手に取り付けてしまうとはお見事です。そもそも一万円で落札出来るお買い得品を探し出すスキルが先ずは羨ましい。もう大晦日ですが、良いお年を!来年も色々教えてください。
コメントへの返答
2017年1月4日 22:24
いやいや、無理矢理付けただけです。

僕も、harkさんのような「丁寧な作業」ができるようになりたいです(本気でw)

遅くなりましたが、今年もよろしくお願い致します( `ー´)ノ
2016年12月31日 18:29
odesan、年末だからこその取り付けです
(笑)
阿保はそこかしこにいます
自分はバイクのマフラー塗り直し〜!
です( ̄∀ ̄)
来年も良い年になりますように!
お疲れさまでした‼︎

ニヤリ_φ(≖ω≖。)♪
コメントへの返答
2017年1月4日 22:25
ですよねww

クルマ好きに、年末年始は関係ありませんな(笑)

お互い、今年もクルマを楽しみましょう!

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「@SNJ_U 1930年代のポルシェのトラクターも買えなくもない相場っぽいですが…こういうの買った人は使うもんなんですかねw 観賞用?」
何シテル?   11/11 09:34
車歴は… インデグラDC2→アウディTT(8J)→BMW320i(E90)→Z4(E85)+218i(F45) 2016年、Z4(E85)から、E92M...
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