久しぶりの、開通道路走ってみたシリーズは、
横浜環状３号と国道１号線を接続する、1,020m区間を試走。
まだランプ部の部分開通なので、Ｒ１下り→環三内回り方向と、環三外回り→Ｒ１下り方向の出入りしかできません。
今回は、環三外回り→Ｒ１下りと走ってみましたが、今後使うパターンとしては、Ｒ１下りから原宿・影取の渋滞回避して大船方面に抜ける時、かなぁ。
戸塚警察署-熊野神社ルートの置き換え的な。
環三外回りをまっすぐ来て、開通区間に入るところ。
さて、４／３０給油の第１１回燃費です！！
#008(02/06) 328.6km/31.86L = 10.31km/L (レギュラー)=>\147/10km
#009(02/27) 265.1km/25.94L = 10.22km/L (レギュラー)=>\150/10km
#010(03/27) 379.1km/37.41L = 10.13km/L (レギュラー)=>\154/10km
→#011(04/30) 337.1km/31.67L =１０．６４km/L (レギュラー)=> \１４６/10km
マルチモニタ燃費計の集計値では、10.41km/L（誤差1.26%）。
車両燃費計は11.0km/L（誤差-4.84%）、なので、またマルチモニタの勝ち。（9勝1分け）
送迎の短距離走が減った分、前回よりは燃費改善したけれど相変わらず遠乗りなしなので伸びもせず。これまでの燃費はまぁ安定してますね。
走行距離内訳は、
市街 ５９％
郊外走行 ４１％
バイパス・高速 ０％
でした。
ガソリン単価は、店頭価格で１か月前の前回から１円Downの１６０円、そこから出光Drive Onアプリ会員クーポン値引きで１５５円。
レギュラー。 カード引落し時に８円引き。
通算平均燃費
１０．４５ｋｍ／Ｌに０．０２ポイントＵｐ。
Posted at 2022/04/30 10:49:15 | |
トラックバック(0) |
ねんぴ | 日記
久しぶりの、開通道路走ってみたシリーズは、
i-DMでやたらと平均が下がってる？ と思ったら、3rdステージに到達してた♪
「街でも使えるETC」の IBA サービスがターンパイクで使えなくなってしばらく経ちますが、今度は「ETCX - ETCのスイスイを街のなかでも。」のETCXサービスが始まるようです。
i-DMがしょぼい値しか出てなかったのだけど、最近はやっと特性が少しわかってきて5.0が出るようになってきた。
正月休みに朝８時の映画観に行った際、
