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2023年09月24日 イイね!

自宅の消費電力管理どうする? と第34回燃費(CX-5)

自宅の消費電力管理どうする? と第34回燃費(CX-5)2012年から導入していたHEMSサービス「フレッツ・ミルエネ」が24年3月にサービス終了とのことで、代替サービスを探していたら、「Nature Remo E lite」というものがあることを発見。
スマートメータのBルートサービスを使って、スマートメータから直接データを取得できるものらしい。さらに、APIが提供されていて、GAS(Google Apps Script)でデータ取得し、Looker Studioで任意の加工をして表示も可能。

早速入手してBルートサービス申請し、メイン画面を上図のような構成で作ってみた。
・前日比の消費電力時間変化グラフ
・当日消費電力量
・データ取得時点での前日比
・過去1週間の30分毎電力消費量推移と前日比

ほかにもデータを元にいろいろできそう。

ちなみにミルエネ画面はこちら。


GASでデータ取得の際には都度、フリーのIoTデータ可視化サービス「Ambient」に送ることで、こちらでもグラフ化が可能。


現状のミルエネでは家全体に加え、コンセント単位のデータも取得できていたのだけど、Nature Remo E liteでは家全体にしか対応していないので、コンセント単位の電力量取得も検討中。


さて、9/24給油の第34回燃費です!!
#031(07/30) 289.6km/26.16L = 11.07km/L (レギュラー)=>\148/10km
#032(08/06) 212.7km/16.98L = 12.53km/L (レギュラー)=>\136/10km
#033(08/19) 311.3km/32.59L = 09.55km/L (レギュラー)=>\180/10km
#034(09/24) 501.8km/46.17L =10.87km/L (レギュラー)=> \157/10km

マルチモニタ燃費計の集計値では、10.83km/L(誤差-0.61%)。
車両燃費計は11.2km/L(誤差-4.12%)。

前回給油から36日中19日出動、47回走行。
1回あたり平均10.7km、5㎞以下走行7回。
走行距離内訳は、
 市街      64%
 郊外走行    36%
 バイパス・高速  0%
でした。

前回給油後、燃料費補助の延長が発表され、値下がり待ちで給油を控えていたけど、走行距離490kmくらいで燃料アラームが出たので、致し方なく給油。

ガソリン単価は、店頭価格で5週前の前回から3円Downの174円、そこから出光Drive Onアプリ会員クーポン値引きで171円。レギュラー。 カード引落し時に8円引き。
 通算平均燃費 10.95km/Lで0.01ポイントDown。

ガソリン単価最高記録は回避~。
Posted at 2023/09/24 10:08:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ねんぴ | 日記

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14年10か月11万キロ乗ったプレマシーからCX-5に乗り換えました。CX-5も大事に乗っていきたいと思います。弄りは卒業します(外装は)。 おもなパ...

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