恒例の２０２１年走行記録整理です♪
← 今年１年の走行軌跡。（一部省略）
今年もコロナ影響で神奈川県内から出てませーん。
１００ｋｍ以上の走行はなく、走行距離ベスト３は寂しいもの。
CX-5一日走行距離ベスト３
１． 92km(2021/08/12) 首都高K1-B（高速試走）
２． 92km(2021/07/18) 平塚ポケモン
３． 88km(2021/07/17) 茅ヶ崎藤沢
ちなみに、プレマシーでは50km超の走行なしなので、プレマシー歴代走行距離ベスト８は以下で打ち止め。
１．942km(2009/04/19) うどんオフ 復路 尼崎～徳島～神奈川
２．707km(2012/08/04) うどんオフ 往路 瀬戸大橋経由
３．685km(2012/08/05) うどんオフ 復路 明石海峡大橋経由
４．681km(2013/04/30) 北海道帰省 往路 神奈川～北浦～きたかん～新潟
５．634km(2013/06/08) 東北春オフ 往路 奥州市寄り道
６．620km(2015/05/30) 北海道帰省 往路 神奈川～柏～北浦～磐越道～新潟
７．607km(2009/09/26) 北海道帰省 復路 盛岡～神奈川
８．602km(2010/08/28) 神奈川帰省 復路 箱根～神奈川～神戸
＜燃費記録：１年間のまとめ（プレマシー）＞
(2020/12/30～2021/07/11)
走行距離： １，４７３．５ｋｍ
給油量： １７９．２７リットル
平均燃費： ８．２２ｋｍ／リットル
燃費最低記録：7.84km/リットル (12/30～2/7)
給油５回のうち、リッター８キロ未満は２回。
燃費最高記録： 8.78km/リットル (6/10)
＜燃費記録：１年間のまとめ（CX-5）＞
(2021/07/11～2021/12/31)
走行距離： １，８４２．３ｋｍ
給油量： １７５．６４リットル
平均燃費： １０．４９ｋｍ／リットル
遠乗りが無いのに１０キロ越えとか、前車のときには全く考えられん（＾＾；
燃費最低記録：9.80km/リットル (7/11～8/7)
初回給油だけ、リッター10キロ未満でした。
燃費最高記録：10.95km/リットル (10/3～11/6)
CX-5の乗り替え後の7月～12月のガソリン単価平均は￥１５３。
去年より
２６円Ｕｐ！！
ガソリン価格＆燃費グラフの右端ちょびっとが２０２１年データ。
プレマシー -> CX-5 の乗り換え年間走行距離が以下グラフの一番下の緑->青線。過去最低の、年間３，３３０ｋｍでフィニッシュ。
さて、１２／３１給油の第６回燃費です！！
#003(10/03) 266.1km/25.51L = 10.56km/L (レギュラー)=>\144/10km
#004(11/06) 311.7km/28.46L = 10.95km/L (レギュラー)=>\146/10km
#005(12/05) 318.2km/30.21L = 10.53km/L (レギュラー)=>\147/10km
→#006(12/31) 218.5km/21.61L =１０．１１km/L (レギュラー)=> \１５３/10km
マルチモニタ燃費計の集計値では、10.39km/L（誤差2.66%）。
車両燃費計は10.7km/L（誤差6.46%）、なので、マルチモニタの勝ち。（4勝1分け）
朝の気温が低く、アイドリングストップが効かないことが多い分、悪化要因になったかな。
走行距離内訳は、
市街 ５０％
郊外走行 ５０％
バイパス・高速 ０％
でした。
ガソリン単価は、４週前の前回から１円Downの、１５４円。レギュラー。 カード引落し時に８円引き。
通算平均燃費 １０．４９ｋｍ／Ｌに０．０５ポイントＤｏｗｎ。
皆様よいお年を♪
Posted at 2021/12/31 18:34:39 | |
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ねんぴ | 日記
久しぶりの、開通道路走ってみたシリーズは、
i-DMでやたらと平均が下がってる？ と思ったら、3rdステージに到達してた♪
「街でも使えるETC」の IBA サービスがターンパイクで使えなくなってしばらく経ちますが、今度は「ETCX - ETCのスイスイを街のなかでも。」のETCXサービスが始まるようです。
正月休みに朝８時の映画観に行った際、
恒例の２０２１年走行記録整理です♪
