6/2(金)は雨の予報の中、日帰りで関西へ行ったら、帰りに新幹線運休食らって復路２２時間掛かっちゃった（＾＾；
出先から帰路につき、新大阪まで辿り着いたのは６月２日の１６時頃。
新大阪->新横浜で乗る予定だった列車は８時間遅れで出発するも、名古屋で運行取り止め。
名古屋では１４番ホームに用意されていたホテル列車に０時ごろ入り、結局１２時間後に運行再開となるまでそこで足止め。
ホテル列車に入る時点では出発時刻が９９：９９の表示。
グリーン車で休んでたら、その車両が運航再開第二号となり、臨時のぞみ９０４号全席自由席として出発したので、そのまま新横浜へ。
新幹線パーサーが何か配り始めたので、軽食か！？と思ったら、おしぼりだけでした（＾＾；
（おむすび弁当は自腹です）
天竜川、大井川、安倍川、酒匂川、相模川など、軒並み濁流でしたねぇ。
大変な天気だったけど、「左富士」ていうの？ A列席からも富士山見えてた♪
三島あたりまで来た頃には、下りも続々と走り出してました。
新横浜ではエクスプレス予約に登録したモバイルＳｕｉｃａで出ようとしたら引っ掛かってしまったので、有人改札の列に並んだら３０分掛かっちゃった。
新横浜までは車で来てたので駐車場でふと見上げると、下り線ホームは人であふれてましたねぇ。（この時点で６月３日１４時１５分）
駐車場では新幹線利用票を提示するとパークアンドライド割引があるが、手持ちの利用票は6/2のもの。出庫6/3で有効なのか不明だったのだけれど、割引されました♪
さて、６／３給油の第２８回燃費です！！
#025(03/21) 325.2km/28.33L = 11.48km/L (レギュラー)=>\130/10km
#026(04/21) 356.3km/33.04L = 10.78km/L (レギュラー)=>\142/10km
#027(05/14) 494.2km/42.94L = 11.51km/L (レギュラー)=>\132/10km
→#028(06/03) 399.4km/33.29L =１２．００km/L (レギュラー)=> \１２８/10km
マルチモニタ燃費計の集計値では、11.44km/L（誤差+3.89%）。
車両燃費計は12.2km/L（誤差-2.76%）。
前回から２０日のうちの１６日出動、３２回走行。１回あたり平均１２ｋｍ走行。
うち２４ｋｍ以上走行は５回。（伊勢原、新横浜）
走行距離内訳は、
市街 ４５％
郊外走行 ４２％
バイパス・高速 １３％
でした。
ガソリン単価は、店頭価格で３週前から１円Upの１５８円、そこから出光Drive Onアプリ会員クーポン値引きで１５３円。
レギュラー。 カード引落し時に８円引き。
通算平均燃費
１０．８８ｋｍ／Ｌで０．０５ポイントUp。
Posted at 2023/06/04 01:45:21 | |
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ねんぴ | 日記
2021年4月28日に開通した、箱根仙石原と南足柄を結ぶ県道731号（矢倉沢仙石原）「道路愛称：はこね金太郎ライン」を通ってみた。
6/2(金)は雨の予報の中、日帰りで関西へ行ったら、帰りに新幹線運休食らって復路２２時間掛かっちゃった（＾＾；
