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S A I T Oの"低燃費サーキットシバき車両" [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2022年11月17日

前の車高上げたり色々。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
前回とてつもないリア車高になったので前を上げました。280です。(わかる人しかわからん)
2
さてはて。これの違いがわかる人いるかな?

これはプリウスのキャリパーです。ローター計は変わりませんが、キャリパー容量が少し大きくなるので止まりは良くなる…のかな?しらん。
100 5Hにするときにプリウスαローターに100の穴あけてαキャリパーつけよっかなぁ。15は入るわけだし。
3
ようやくリアのアーチ作りに手を付けます。なんとなーくで
4
いやー。何回見てもどの角度から見てもだっせえなこれ。
5
リアアーチは上げてるから更に隙間大きく見えるけど
前はオーバーフェンダーともとのアーチの高さは変わらないので純正+αくらいの車高だとおもう。まだ上げてもいいかな。

いい感じにダサいですね。
6
で、例のリアフィックススペーサです。
まずID60。もちろん取付可能。
7
ID62は車高調についてるこのカラー?をつけると
8
こんなかんじにつけれます。

ID65も同様です(写真ないけど確認済)。
このフィックススペーサは来年春にでも取り付けます。

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