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S A I T Oの"プリウスPHEV" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2024年3月16日

バッテリーあがり!

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
プリウスのトランクを開けっぱで3時間位プリウスとアクア、物置の片付けをしていました。
プリウスに積んでる工具を下ろして使うもの、工具箱に入れてていいものを分けたり、アクア、物置の工具やらゴミやらを仕分けて充実した一日を送れ

たと思いきや、作業終わったあと車動かそうとしたらエンジンがかからない。
はい、よく言われているリアハッチ開けっ放しでのバッテリーあがりです。

ブレーキ踏んでパワーを押してもACCにしかならない。
レーダーから電圧を読むも7.4Vとかいうふざけた値が帰ってきます。
しかもIGNにならないから補機バッテリーに電気行かないから(あとは察してください)
2
取り急ぎボンネットを開けジャンプするところに充電器を接続し10Aで強制急速充電。

5分位充電しようやくシステム起動した〜!というのもつかの間。HVシステム故障のエラーが。
電源のONOFFを5回以上繰り返しても消えない。

HVモードにして暖気信号が終わるまで放置しても消えない。
ダイアグ読むも何も出てないw
最終的にチャージモードでしばらく放置、その後ISC学習したら消えました。
何かそういうフラグでもあるのだろうか…?

再度ダイアグ確認するも特になんにもエラー出てなかったので終わり。
3
流石に一回エンジンかかった!って喜んでまた一晩おいたらややこしいことになりそうなのでチャージモードにしながら(チャージモードにする意味は特にない)ガソスタまで。

めっちゃ充電してます。
ってか17A流して13.8Vしか出ないって…。

後日だけどデサルフェーター充電器でもつなげとこうかな…。


みなさんも車のドア開けっ放しにする際は気をつけましょう。

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「[整備] #プリウス バッテリー上がり防止!(になるか!?w) サブバッテリーシステム自作 そのに https://minkara.carview.co.jp/userid/2249454/car/3367376/7741416/note.aspx
何シテル?   04/06 22:44
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