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やぺらの愛車 [スズキ アルト]

整備手帳

作業日:2015年2月11日

エンジンプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
アルトのエンジンの吹け上がりが息つきしたのでプラグを交換することにしました
2
まず、エアクリーナーBOXを外します。エアクリーナの蓋はこの金属の金具を外すと取れます。また写真中央の下のボルトを外します。
3
プラグカバーは4箇所ボルトで留まっているので外します。
4
カバーを外すとトップコイルが見えるのでコードを外してトップコイルを固定しているボルトを外します。
5
トップコイルを外すとエンジンの中にプラグが見えるのでプラグレンチを使って外します。写真は外したプラグです。K6Aエンジンは3気筒なので3本交換します。3本のうち1本はオイルでベタベタでした。新しいプラグをセットして逆の手順で取り付けします。取り付け完了後エンジンを掛けたらオイルが焼けて最初だけ白煙が少し出ましたがすぐに消えて、エンジンの吹け上がりもスムーズになりました。

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