右後ろ車高が下がらない問題は、①自分の気のせい　②スタビの影響を考慮してなかった　③計測場所が悪かった　などが原因だった。
③についてはいま一つ納得できないが、結論として異常は無いということ。

であれば、少しでも車高を落とそう（あわせて乗り心地を改善しよう）とスプリングレートを下げていたが、もとのスプリングに戻すことにした。