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こうちょうねこの"アテンザ2号" [マツダ アテンザセダン]

整備手帳

作業日:2015年9月5日

MDV-Z702 付きました! ハイレゾはまだ試してない。。。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
 付けました! 結構大変な作業でした。 ^^

 ナビは、前のやつよりも断然良くなりました。早いし、スマホみたいに画面をスクロールして設定を変えたり、慣れると使いやすい!

 今回、純正ナビ(c9pa v6 650)から載せ換えるために何が必要かいろいろと調べました。

1.ステアリングリモコン対応ケーブル KNA-300EX
 これは買いました。
 なお、ステアリングSW+と-だけではなく、もう1本つなぐとパネルのSWがほぼすべて使えるようになります。つまり、パネルスイッチショートケーブル KE02 V6 029 は不要です。

2.ラジオ変換ケーブル C900 V6 014
 これは買っていません。直結してしまいました。 ^^

3.リアカメラ接続アダプター Data System RCA004H
 これは買いたくなくていろいろと調べたんですが、純正で付いているバックカメラの電源は12Vではなく、6Vらしく、ややこしいので買って利用しました。

4.マツダ車専用配線コード NAVC NBC-524Z
 これは買おうかなと思いましたが、もともとほぼ同じものが、前のナビを接続するために付いているので、それを利用することにしました。

 結局、ナビ以外に買ったのは2つだけで済みました。ただし、USBはグローブボックスへ放り込みました。

 それと、地デジアンテナは付いていたアンテナケーブルの先っちょの端子のハウジング(プラスチック)を、MDV-Z702に付いてきたアンテナ端子から外したハウジングに付け替えたら、ちゃんと使えました(ヤタ)。 ^^;
2
配線が済んでコネクタをナビに付けた写真ですが、結構雑に見えますね。。。 ^^;

 24ピンコネクタからの配線はすべてはんだ付けして繋ぎました。どうも、ギボシが信じられなくて。
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24ピンコネクタのピン配置その1。

 上が車側、下がナビ側です。
4
24ピンコネクタのピン配置その2。

 KNA-300EX の3つの線をナビ側で接続すると、ステアリング左のスイッチだけではなく、パネルの左右のスイッチも(ほぼすべて)使えるようになります。車側でちゃんと配線されているのが分かりますね。

 スピーカーの線は、それぞれのスピーカーごとによじってからナビ側の線にはんだ付けしました。結構電流が流れるので、念のため。
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Dらーさんに聞いたら、普通は付いている地デジアンテナを外してから、新しいナビのアンテナを付けるらしい。。。 そんな面倒なことはやりたくない!

 と、言うことで、コネクタのサイズやら、中の端子の様子を調べると、ハウジングを入れ替えるだけでなんとかなるんじゃない?

 結果、入れ替えで全然問題無し(今のところ。。。)!!

 真似はしないでください。。。念のため。。。 ^^;
6
本当は、この端子部分をばらしてUSB雄端子のついたケーブルを付けようと思っていましたが、地道な過酷な作業の割には、それほど満足しそうにないと思ったので、

 やめ!

 MDV-Z702から伸びているUSB端子はグローブボックスへ!

イイね!0件




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この記事へのコメント

2016年7月26日 19:04
データシステムのACCはナビ裏以外でとりましたか?
コメントへの返答
2016年7月26日 19:28
全てナビ裏からとりました。
2016年7月26日 19:29
ありがとうございます。
コメントへの返答
2016年7月30日 6:12
どういたしまして。

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「Panasonic CF-SX3 ジャンク品を修理 http://cvw.jp/b/2260874/47606719/
何シテル?   03/22 22:41
こうちょうねこです(校長ではありません。猫でもありません。 ^^;)。よろしくお願いします。
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