たれ蔵のブログ一覧

Mクーペのリアホイール、
半周くらいガリってしまった傷。
果たしてDIYで直せるのだろうか？

塗装は厄介なので、
アルミパテだけで補修できるか、
試してみることにしました。

ゴルフの余ったガリホイールで（笑）

ゴルフV GTIの純正アルミ。何とBBSの鋳造。


キズはこんな感じ。


周囲をマスキングテープで養生して、
400番の耐水ペーパーで、アルミのささくれを除去。


脱脂して、
ソフト99のアルミパテを用意して、




竹串でのせます。


けっこうキレイじゃん。



硬化を待ってる間に、
katuboさんのブログを思い出して、

冷間時のアイドリングが安定せず、
排ガスがガスくさいMクーペの、
エアフローセンサーをクリーニングしてみました。


ユニット外した後に気づいた事。

①「ホットフィルム式には使用しないこと」って書いてあった（爆）

②トルクスの20Tでコレ↓外すだけでよかった

先っちょの板状のが、ホットフィルムみたいです。
外すな、洗浄するな、って事ですね。

真似して壊れても知りませんが、
ココを洗って、すぐエアブローしました。


窓から柔らかい樹脂で封止された回路が見えます。
やらん方がいいと思いつつ、しゃっと洗ってすぐエアブロー。


裏側。


で、結果は・・・

おおおっ、排気が臭わない！！
もしかして、ディーラーも横浜Studieも近所の整備屋もお手上げだった、
長年の不調が直った？

アイドリング不安定が改善したかどうかは、
しばらく乗ってみないとわかりません。


んで、パテを盛って4時間後。削れるくらいに硬化しました。
硬化時にちょっと収縮したみたい。


再び耐水ペーパーで削り、
パテを削るとグレーになって、色が合わないことに気づく（爆）


こりゃ、塗装しないとダメだな・・・
不要ホイールで試してよかった・・・

一気にやる気を失い、まだ凸凹してるがテキトーに終わらす（笑）
1200番と、コンパウンドで磨いて、

BEFORE


AFTER






うーん、
多少目立たなくはなったが、
シロートの補修跡が、貧乏くさい感じ・・・

やらん方がよかった、に一票（爆）