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2014年12月31日 イイね！

冬休み・GT6とiPadでゲーム三昧！

冬休み・GT6とiPadでゲーム三昧！冬休み、
美光ワークス走行会見物は雨だったので諦めて、
ひきこもってゲーム三昧です。

グランツーリスモ6、
難易度高い配信イベントをクリアできず（泣）
あきらめてパワー控えめなクルマを弄って遊びます。

初代ロードスター。憧れのクルマでした。


BRZやハチロクも楽しいですね～
Z8をうりゃうりゃ煽ります。


これ、カッコいいなぁ～
ルノーR8ゴルディーニ。
あれ？


？？？


アタマが突き抜けてる（笑）


憧れのスーパーカー、
ロータスヨーロッパ。


パネルがウッドだ！


びびってアクセル抜くと、クルっと逝きます。


アクセル踏みっぱなしでもクルっといきます。
難しぃ～
高速コーナーが恐ろしいですね～




PCゲームのForzaはGT6よりリアルみたいです。
いかん、見なかった事にしておこう。



ネット対戦戦車ゲー、World of Tanks Blitzで、
念願のタイガー戦車を手に入れました。

これでシャーマン相手なら無敵なのですが、
同格の戦車、ロシアのならISとかSU-152とマッチングされるので、
全然強くない・・・


そのシャーマンは、
相手がIV号戦車やIII号突撃戦車なので、意外と強いのだ！


他にもiPhone用ゲームいろいろ。
オンラインで他人から島や資源を奪って領土を広げていく、
Boom Beach。



懐かしのシムシティですが、SimCity BuildItという、
インフラに経費がかからない、アタマ使わないバージョン。
代わりに課金の誘惑に駆られるシステムになっておりますが、
課金せずにがんばってます。


暇つぶしに忙しくて、
ヒマがない～
Posted at 2014/12/31 13:13:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | グランツーリスモ | クルマ
2014年12月27日 イイね！

カメラ遍歴を振り返ってみる

カメラ遍歴を振り返ってみる年の瀬に、なんとなく、
カメラ遍歴を振り返ってみました。

親父にもらったキャノンFTbと、
50mmF1.4のFDレンズに始まり・・・



初めて自分で買ったEOS KISSと28-105mmズーム。




当時の写真を一枚・・・
2003のモーターショーです。



初デジカメ、CAMEDIA C-410L。
見た目から想像できるどおり、マトモな写真は撮れません。



サンヨーMZ3。
この頃からMのZ3に縁があったんですねぇ～


実はサンヨーって、デジカメをOEM供給していて、
デジカメのグローバルシェアNo1だったのです。
このカメラ、発色がよくて密かに人気でした。


がしかし、バックアップ電池が切れて、
電池外すたびに、時計はまだしもファイル名の連番がリセットされる（泣）
電池交換できないという致命的弱点のため、手放しました。


なんちゃって一眼、ミノルタのDiMage A1。
ダイヤルが二つ、右手の親指と人差し指のトコロにあるのが重要で、
絞りとシャッタースピードをちょいちょいっと変えられるんです。

くりくりダイヤルが二つ付いてないカメラは、
クルマで言うとATなのだっ！



デジタル一眼、ペンタックスK-7。
キャノンやニコンと比べてマイナーですが、
APS-C中級機で一番コンパクトだったのです。
写真撮ってみましたが、商品写真みたいにカッコよく撮れませんね～


デジカメって、ボディの進化が速くて、
すぐに時代遅れになっちゃうんですね～
進化したK-5IIsに乗り換えて、

サブ機が無くて不便だったので、
K-3のスペシャルガンメタ仕様グリップ付きをゲット！
グリップがあると、重いレンズを右手で支えやすいのと、
縦で撮るときに便利なのです。


コンパクトなシステムを目指してたのですが、
だんだんデカくなってきた・・・
Posted at 2014/12/27 18:10:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 写真 | 日記
2014年12月23日 イイね！

来年のカレンダーをつくってみた

来年のカレンダーをつくってみたデスクに貼る用に、
シンプルなカレンダーがないので、
今年も作りました。

すんません、オチが無くて。

Posted at 2014/12/25 22:56:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2014年12月23日 イイね！

国が変わるとこんなに違う！車種別売り上げランキング！！

国が変わるとこんなに違う！車種別売り上げランキング！！雑誌に載ってた、
車種別の売り上げランキング。

まずは日本。
軽が除外されてますが。


コンパクトカーとミニバン圧勝！

つぎは欧州。


ゴルフ圧勝！
よさげなコンパクトカーが揃ってます。
シュコダもなかなかいいですよ～
日本車は日産キャッシュカイのみ（悲）
これってデュアリス？

米国はどーでしょ？


なんだこれ？
ピックアップトラック圧勝（笑）
いったい何載せるんだ？
鹿撃ち用でしょうか？
日本車も健闘しております。
だからカムリやシビックがやたらとデカくなったんですね～

最後は中国。



廉価セダンが中心ですが、
ミニバンがトップなところが、日本っぽくなってるんですかね～
VW系が強いです。
生きた化石、サンタナ強し（驚）



車種を定性観察した後は、
定量的に見比べてみましょう。

トップ10車種の売り上げ台数の幅は、

日本：5000～20000
欧州：17000～50000
米国：26000～68000
中国：21000～55000

日本のモーターショーがしょぼいのも納得です orz


非関税障壁の撤廃、
というより、

無理してでも海外で売れる車を育てるという発想が無いと、
日本車はガラケーと同じ道を・・・
Posted at 2014/12/23 20:51:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ話 | クルマ
2014年12月21日 イイね！

スペアタイヤの空気圧・チェックしてますかぁ～？

スペアタイヤの空気圧・チェックしてますかぁ～？タイヤの冷間空気圧、
秋から冬にかけて、
気温が下がるにつれて、下がってきます。

30℃のとき、240kPa入れたとして、
温度が0℃に下がると、
空気圧はどうなるでしょう？

こういう時に、遠い昔に習った、
絶対0度＝-273度が役立ちます。

240*(0+273)/(30+273) = 216

エアが全く抜けてなくても、
24kPa下がるんですねぇ～

クルマ好きの皆さんは、
マメにエア圧チェックしてると思いますが、

何か忘れてません？

トランクの底に眠っている、
カウンターウエイト。


スペアタイヤの空気圧。

あ、入れたことない、って場合、
かなりの確率で抜けてます。

ワタシのゴルフは、
１年か２年放置してて、
指定420kPa→350kPaくらいまで抜けてました。

これくらいなら走れると思いますが、
４～５年空気入れてないと、
ジャッキから降ろしたら「ぺシャン」な可能性大です。
ホントに漬物石積んでるだけ状態・・・
Posted at 2014/12/21 11:06:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ話 | クルマ
 
 

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「@かず@車狂 さん、確かにヘルメットと耐火手袋もしてるし防御力高そうｗ」
何シテル？   10/02 19:38
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