いわとびくんのブログ一覧

いよいよ寒くなってきたので冬タイヤに履き替えました。
ジャッキは10年以上前に購入したマサダシザーズジャッキ。このジャッキ、油圧で上がるし故障もないのでなかなか良いのですがデリカにはジャッキアップできる高さが足りないので毎回ジャッキの下に木の板を挟んであげてます。
リアはこのジャッキで問題なく上がりますがフロントは重いので最上位まで上がらずいくらレバーを動かしても最後は空回り状態です。以前からわかっていましたが重量オーバーの様子。心配しながら今回もなんとかタイヤ交換できました。


冬タイヤは前期シャモニー純正のダーククロームのアルミに225/60R18のタイヤです。ワンサイズ大きく車高が1cmアップします。
後期のアルミよりデザインが少しワイルドなこっちの方がかっこよく見えてきました。



最後にトルクレンチを使い規定トルクで締め、空気圧250Kpaで調整して完了。
※規定値:締め付けトルク:88-108Nm、空気圧240Kpa

今回のタイヤ交換には間に合いませんでしたがAmazonブラックフライデーで3トンまで対応のフロアジャッキを購入したので次回交換時はジャッキアップの心配は全て解消できる予定です。

リコールが出てました。
うちのデリカも対象です。メーカーの部品交換の準備ができるまで気長にまちます。

デリカD：5、エクリプス クロスのブレーキについて
https://recall.mitsubishi-motors.co.jp/Recall/displayselect.do?orderno=P0701

さし色としてグリルバッジをつけたいと思い、グリルバッジ購入前に写真合成で確認しました。
ブラックダイヤモンドのデリカに🟥🟧🟨似合いますね。他にも試してから付けようと思います。

満足です。10年後にいまのデリカが売っていたら、また同じ車を買いそうです。多分売ってないので今の車が古くなったら、サスとか老朽化した部品を交換して乗り続けるつもりです。

週末家族を家においてソロキャンプ@道志の森キャンプ場。6時半から並んで7時入場、前日からの人が多いようで既にほぼ一杯の状態。通路は四駆でなくても走れるように整備されていますが舗装されているわけではないので凸凹の場所でスリップしてしている車が時々見られましたがデリカは四駆に切替で余裕です。場内をうろうろして、やっと管理棟から遠いけど場所を確保できました。
やはりデリカはキャンプに映えますね。
走行性能でも惚れ直しました。



とうもろこしが季節柄なかったので焼き芋になりましたが2時間ほどじっくり焼いてホクホクで旨旨。

牛肉と玉ねぎを塩胡椒で適当に焼いて美味しくいただきました

18時前には真っ暗

標高800mなので10月中旬でも夜は冷えます。
焚き火とコーヒーで暖まり、ビールで適度に酔って就寝。

翌日帰り道、近くの道志の湯に入り帰宅。
ソロキャン満喫しました。