ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tatsukiのブログ一覧

マニュアルモードのギアチェンジ。
ハンドルのパドルは
右が➕
左が➖
これ、全メーカー共通。

何故かセレクトレバーは
メーカーで異なりますよね。

今まで乗ってたポルシェは
ギアダウンする際
手前に引きます。

BMWはギアダウンは
奥に押します。

確かアルファロメオもポルシェと同じだったし
長年の感覚からBMW慣れないー！

皆さん、経験状態大丈夫ですか？

8シリーズクーペの横姿は
美しいルーフラインで気に入ってますが、
ボクスターから乗り換えだと
ボディーの分厚さが気になります。
グロスブラックのMパフォーマンスのステッカーを自分なりにカットして貼ってみました。

視覚効果で
少しボディーが薄く見えました？（笑）

三連休中
最近には珍しく雨が降りませんでしたので、
シャンプー洗車までせずに済みました。

駄菓子菓子！

夏場は「樹木からの樹液飛散」、「トンボからの卵付着」など塗装に悪影響を与える付着物多数。
幸いこれらは水で溶けますので、軽く水に当てて拭き取れます。

その後は
またボディコート！

綺麗になりました。
また来週〜

アダプティブオートクルーズコントロール（AAC）
8シリーズには60km以下なら手放しOKになるオートドライブが備わっていますが、よく使うのはAACです。
普通に街の幹線道路でもデフォルトで使えます。
My制限速度の設定と、急な割り込み、交差点に注意する管理に徹底さえすれば・・・
今までより楽な街乗りが可能ですね〜
AACは以前から知っていましたが、改めてありがたい装備です。
実家に帰る片道180kmの距離。
電車で帰るのが一番楽ちんでしたが、今は車で帰る方が楽になりました（汗）
驚きです。

個人的に2ドアクーペのリアサイドガラスが黒いのは好きではありません。
フロントのサイドガラスも黒くできるならOKですが、これは法的にOUT。
横からのプロポーションが美しい2ドアクーペにあって、ガラスの前後色違いでバランスを崩したくありません。
でも、
買った時からリアサイドガラスが黒くて、気になっていたんですよね（汗

今日、何気にこの黒色がフィルムによる色なら剥がせるけどなぁ〜っと、調べてみたら窓端部で爪が引っかかりますので「フィルム」でした！
気温は軽く30度超えでしたので、フィルム剥がしに適した気温。
爪でカリカリとするだけで簡単にめくれ始めました。
イイ感じです。
後は・・・
サイドガラス前後共に
遮熱系の一番透明度の高いガラスフィルムを貼りたいと思います。