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若干、不調の箇所があり…
この前の３連休で、それらを直したわけですが…

当然、本当に直ったのかテストしなくてはなりませんｗ
もちろん、やるなら富士で。

近いうちに行きたいな～、なんて考えていたわけですが…
仕事がバタついている現状…
そうそう現場を離れるわけにもいかないよな～…なんて思っていたわけですが…
昨日の仕事中に思いつきました。

そうだ。明日の朝イチで富士に行って、１本だけ走って不具合をチェックして、午後から仕事しようｗ

そんなわけで、今日は５時半に起きて…
６時には出発。
非力なローダーで富士を目指しましたｗ

到着は８時すぎ…
S-4の走行開始は９時半から…
気合が入りすぎたのか、早く着きすぎた…orz
前夜に準備をしてきたので、特にすることもなく…
パドックでボーっとしてましたｗｗ

走行開始時間と同時にコースイン。
この時期にしては暖かい日でしたが、それでも路温は低く、２周ほどタイヤを暖めましたが、あまり温まった感じがしない…

ま、相変わらず２年前の中古だしな！


というわけで、アタック開始。
タイヤの食いつきは明らかに悪く、13～プリウスはダメ…
それでもタイムはそこそこ伸びる。
今日はFCRとS耐の車が多く、それらとの間隔を空けるのにちょっと苦労…
相変わらずクリアの取り方がヘタなので、気持ちよくは走れなかったけど…

10周ほどしたところで、なんとなくイヤ～な感じがしたので、走行終了時間を待たずにパドックへ…
ボンネットを開けてみると…
ヘッドカバーの上にオイルがベッタリ…

…
……
え？

ガスケット逝ったか!?


と一瞬、パニックに陥ったオイラｗｗ
ぢつは、たいした問題じゃなかったのですが、車に対してなにかしらの不安感があるから、こんな早とちりをしてしまうんですよねｗ

とりあえず、とある１点を除いて、車に問題はなさそう…
来週、ちゃんと走れるかな？ｗ


あ、ちゃんと昼過ぎには帰宅して、昼飯を食べ、午後から仕事しましたよ？ｗ
遊んでばかりじゃないだよｗｗ