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夏の点検の時期です

という黒バックに黒いボールペンで金額が書かれたハガキが届きました

以前のディーラーからです


今まで何台も車を乗り換えてきましたが

手放して2か月以上経っているのにまだ事実を把握していないようです


車を手放すと

私の過去の経験では

１週間経つか経たないうちに担当が電話してくれて

どこがよくなかったかとか

今度の車はどうですか

などと情報の収集をしようとしてくるわけですが

次買い替えがあればまたお会いしたいです

などと言葉は違いますが同じような内容の話をするんですが


C250もEvoqueも担当が次々変わるという目に会い

手放す頃にはもはや誰が担当なのか分からない状態でした

ディーラー行ってもバカ話をして笑いあうのはいつものお姉さんだけという・・・

ディーラーの存在よりも担当の人柄で車を乗り続けたい私としては

この時点でもう乗り続けるのは無理だな

となるわけです


どちらの車も買った時の担当は本当にいい方で

何かにつけて助かっていた訳ですが

大きな会社になると異動は避けて通れないですね


さて今度はどうでしょう

今のところ全く移動できる状況ではないんですと言ってましたけど

昨日国道を走っていたら

反対車線にやけに威圧感のあるボルボが！

と　思ったら新型XC60でした


画像はV60についている純正ドラレコにスマホで接続してスナップショットしたもの

写真だとあまり分かりませんが

実車はかなりの威圧感


こんな風に見られるのかと実感した次第


もっとジェントルな雰囲気を醸し出すと思っていたけど

そんな感じじゃなかった

あれれ

ちょっとイメージが違ったなぁ

最近珍しく長距離を運転しました

ほとんどが直線に近いルートなのでほぼアダプティブクルーズコントロール類をすべてＯＮ状態です

大丈夫なのでしょうが、何が起こるか分からないので

いつでもブレーキやアクセルが踏めるようにしておきたい


前走車が脇に逸れると、ものすごい勢いで停車しようとするので

早めに復帰するために自分でアクセル踏んでます

でないと追突されそうなくらい急に止まってしまうからです


信号で自動停止しても4分間はブレーキ掛かっています

その後どうなるのか試す機会はまだありません

なので信号自動停止後はわざとブレーキを踏んでクルコンをスタンバイ状態にしています


前に原付や自転車が現れると、それに追従してしまうため

アクセル踏んでターゲットを回避する必要がある


非常に快適なのですが、わりと運転者も忙しいわけです
(そういう道路状況で使うなという話ですが)


渋滞区間は今まで地獄でしたが今はほぼ天国です


ただし

そう

困っているのが右足をどうするかです

床にべったり置くのはしたくない

右足を置いておくフットレストになるようなスペースがアクセル右側にない


今は無理やりタイヤハウスの出っ張り部に右足を持たれかけています


聞くとほとんどの方は床に置いているそうですが

まだそこまで車を信用できない・・・・・

納車して2か月過ぎたのでやっとWAXが掛けられます

まぁそんな２か月待つという根拠はないのですが

おそらく現在の車は納車後すぐにWAX掛けてもなんの問題もないんでしょうが

自分の中ではなんだか儀式的なものがあります


洗車でもある程度車のボディ形状が把握できますが

WAXとなるともっと詳細に形状が理解でき

ボディをじっくり見て　また手の感触で感じることができて

自分の好きな箇所がはっきりとわかります

私の好きな箇所はここです


この絶妙な３次元カーブ



昔乗っていたminiのこの３次元カーブ


C250のリアゲートの形状


そしてevoqueのリアゲート形状

こうしてみるとリア部分に私のマッチポイントがありますね

しかもすべて３次元カーブ

どうやら私の好みはものすごく単純なようです

昨日いつもの大型スーパーへ買い物に行くために

スピードを出したくなるバイパス（笑）を走っていたら

前の車がどうもおかしい

信号で停車したときにじっくり観察するとやっぱり！

覆面でした！！

ここは覆面が多いので有名な道路です



周りも薄々分かっていたのかみんなやけに遅い（笑）

そんな時

私の後ろにAMG（見た瞬間分かるあのグリル）

車間ないんじゃないかと思うくらいぴったりとついて

右に左に振り始めました

どうやら2台先はガラガラだと分かったらしく

急に車間を開けて猛加速で私と前の車を２台一度に抜いていきました

そりゃもうものすごい音でした

あの音をみんなに聞いて欲しいんでしょうね

残念ながらみんなは聞きたくないんですよね

（私のリアとフロントのドラレコに一部始終写ってましたが
顔もナンバーもくっきりなのでお見せできません）



あとはもうお分かりですね

あっという間に抜いたら

あっという間につかまりました


止められたAMGを見るとC63のワゴンでした

（写真はイメージですがこんな外観でした　色も違います　ボンネットには穴がありました）

前にも白バイに止められていたやつです

特徴のある外観なので覚えています

ということは相当長く乗ってる？

大事にしてるんでしょうね




黄色車線なのではみ出し禁止

２台同時追い越し

スピード違反

ナンバープレートカバー付き

あとはなんでしょうか？

もしかしたら車間距離違反も見ていたかもしれません

いずれにしてもものすごい出費と減点になったでしょうね


車の多い道路の信号で先頭になったときや

周りが遅い時は注意が必要と先人の有名な教えがあります
（本当か？）


今スピード違反計測は定点ではなく移動式です

こちらも　くれぐれも注意しましょう

古いレーダー探知機だと反応しないタイプなんですよね。。。。