.エド.のブログ一覧

ちょっと多すぎじゃない？

来年のF1GPの暫定スケジュールが決定されました

しかもアメリカで３戦って？

他の国は１戦ずつなのにね？

なんかいいんでしょうね

ドイツがないんです

ホッケンしかないから？

鈴鹿長い間行ってません

前回行ったのが小学生のころ

もうすでに記憶が曖昧なんですが

帰ってきたら耳が痛かったことだけは覚えています

ホームスタンドでは弁当を売りに来ていました

今では考えられないですね

観客もまばらで好きな場所に座れました（と聞いてます　記憶に当然なし）

50年以上前の話です

本格的にF1に興味を持ったのは中学の友人の影響です

タイレル６輪の時代です

フランソワ・セベールとかね

古い話です

昨夜公式YouTube(Volvo Cars)で名前が公表されました

その中で少しだけ今回搭載されるライダーのものすごい機能についてしゃべっていましたが

いやはやすごい機能です

やはりボルボは時代の先頭を駆け抜ける企業なんですね

ただここの安全機能はボーッとして運転していても大丈夫

という機能ではないことを我々は認識しないといけません

でないと　またとんでもない人がとんでもない事故をおこして

ボルボの名誉を傷つけることになります

まあそれは別の話なので置いといて

今後次々に情報を公開してくれるそうです

私がXC60の23モデルをキャンセルしてことが正解だったかどうか

まだわかりません

ということです

今は買い時ではないという私の勝手な考えで決めました

XC90は24年モデルで先行モデルチェンジがおそらく実現すると思っています

その後XC60も追従するだろうと

そうなるとXC60のお買い得は最終バージョンの24年モデルかなという希望的予想

モデルチェンジしてもマイナーチェンジしてからでないと買うつもりはないので

そこまでは待てないなと

なのでXC60のモデルチェンジは指をくわえて見るだけという決断に至りました

アウディに惹かれてはいたのですが

今の私の周りのインフラ状態ではやっぱり準EVは無理

でもQ4日本で発売されたら見に行くつもりです

進化具合をどうしても見たい！

おそらくこれからのEVのベンチマークとなるだろうQ4

これは絶対体験しておかないといけないと思っています



買ったりして

EXC90になるかちゃんとした（笑）名前になるか

なんかそんな感じだそうです

完全にEVになる感じみたいですね

日本以外のEVは結構熟成が進んでいて

もはやAudiみたいに完成形に近いメーカーもあり

実用走行距離も500ｋｍ近くあって

もう不安なく乗れそうですね

なのでＶＯＬＶＯも完全にＥＶにシフトすることになんの不安もない

ということでしょうか？

試乗していないのでどんなものかは全く不明ですが

我が家もエネファームにして電気料金がほぼ半分になったことだし

ＥＶもガンガン充電できます

そうそう　そのエネファームですが

毎日一定量発電していてその電気を売っています

なので電気料金は相殺されて安くなるという仕組みです

涼しくなってエアコンを使わなくなって使用電力を発電力が上回れば

収入になるかもしれません（まだわかりません）

その分ガス使用量はグンと増えますが、料金システムが変わるので

今までよりは料金が上がりますがガス＋電気のトータル料金で見ると

断然安くなりました

ご参考までに電気使用料金が月に２万円以下の場合は

トータルで安くなるかどうかは怪しいです

ここは注意が必要です

我が家はほぼ３万円くらいだったので安くなっています

脱線しましたが

要はＰＨＥＶを飛び越してＥＶに移行するか悩んでいるということです

Audi Q4 e-Tronいいですよね・・・・・

ＸＣ９０の話はどうなの？ってことですが

ＸＣ１００がやってくるというキナ臭い話もあるそうです

ＸＣ６０はその先みたいです

V60の特別仕様という名の在庫一掃セールがはじまりました

大昔トヨタがLimitedEditionっていうバッジをつけてやった在庫処理ですね
オプションもほぼ全部つけて価格据え置きってやつ
まぁ私もアルカンターラ仕様のマークⅡ買いましたが・・・・

XC60もなんかそんな感じのプチマイナーチェンジっぽい23年モデルです

グリルが余ったんでしょうかね？

でもコーナリングライトは足りなかった？？

まっ　そんなことは置いといて

いよいよ期限が迫ってきました

おそらく今月中に23年モデルの最終契約になりそうです

もう腹をくくるかと思っていますが

大台を超える価格に若干腰が引けています

気持ちがアウディのQ4に向いてきているんですが・・・・

全く違うことは承知しています