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今の車になってから初めて

カメラが一時的に使用できません

というカメラボイコットを受けました

前車でも一度起きたので驚きや焦りはありませんでしたが

一度停車して電源オフにして

ドアを開けて数秒待ってまたドアを閉める

というリセットを試みましたが改善せず

やっぱ暑いからなんでしょうね

結局カメラなしで目的地に着きましたが

やっぱ普段からかなりカメラに依存しているなということを実感しました

バックがね！


カメラ映像を見ながらの時と同じスピードでバックしてるんですが

同乗者の感覚としてはいつもより遅く感じるそうです

おもしろいですね

映像を見てバックするとスピードより映像に気を取られるからなんでしょうね

帰りはカメラ復帰していました


やっぱりリセット時　一度下りないと完全リセットできないのか？

それともパソコンのリセットみたいに20秒待たないといけないのか？

今度Dに行く用事があるので聞いてきます

昨日超久しぶりに京都のとあるイオンモールへ行きました

当然駐車場は満杯で屋上へ

帰る間際にスマホでエアコンONにできるので気になりません

かなり古い施設あるあるで品数は少なく

買うつもりだったモノは売っていませんでした

多分ここはもう行かない

近くに農家が多いせいか軽トラがまあまあ多い駐車場は

ホームセンターか！と思わせる雰囲気ムンムンで

しきいはすごく低いんですが

とまぁそんなことは置いといて

帰り間際にスマホで通信してエアコンをONにしたのですが

車に行ってみると車が起動していない

たしかにエアコンは入ったのは確かで吹き出し口はまだ冷たい

手動で起動すると正常にエアコンはいります

メーターを見ると走行用バッテリーが残り１ｋｍ！

これですね

たしか来たときはのこり10ｋｍでしたが

この暑さだと電動エアコンは超フル稼働するようで

残りバッテリーに余裕がないとシャットダウンするみたいです

これは今度再実験が必要です

走行時のようにバッテリーがなくなったらエンジンが掛かるということは

ないようです

実験次第では走行時にバッテリーチャージを少し意識しないとですね

どうやらこの車の電動エアコンはかなりの電力が必要なのかも

そうそうこの電動エアコンのラジエターのせいで

ドライビングランプが付けられなかったんだそうです

先日停車してP押したのにその後動き続けた事件のあといろいろ検証

その結果ある事実に遭遇しました

というか私の癖を発見したんですけど

そう私の癖が原因でした

結論から言いますと

P押してPランプ点灯する前にブレーキから足を離すとPが解除される

Dに確認したところそういう事例はないということで

今度診させてください

ということになりました

前回の点検時に

リアバンパーガードとふかふかのフロアマットを発注して

先日のシステムバージョンアップ時にガードはつけましたが

フロアマットは全く材料がなくメーカーがお手上げ状態なんだとかで

まだ届いていないようです

まぁお約束のペダルカバーはEbayで買って取り付けました