.エド.のブログ一覧

調子に乗って長いです



久しぶりに見る発熱球


初めて見る物理スイッチ付きのライトユニットです

黒い棒が扉の開け閉めでスイッチON/OFFとなります

別スイッチじゃなかったことに驚きです

このユニットは狭いグローブボックスの奥から引き抜く形で外せます

ただし特殊工具がないとユニットを傷つけます

こんなやつ

当然私は以前から持っていたんですが

久しぶりに見たら見事にサビサビ！！

仕方なくAMAZONで探したんですが

単品では売っていなくて

いらない工具満載のセット販売！

何に使うのかわからないものがたくさん詰まってます

わーいうれしい（棒読み）

早速力いっぱい引っぺがします

そう　こういうのって結構力技なんですよね

ただこの手のユニットは割れることは今まで一度もなかったので

今回も思いっきり行きます

奥から外すのでケーブルは手前のはず

ところがこのケーブル異様に短いです（注意）


ケーブルソケットは真ん中を押して引っ張れば簡単に抜けます

このユニットはものすごく熱くなっていますので

時間をおいて操作することをお勧めします

何も知らない私はなぜか小指をやけどしました

こんなに熱くなるから安全のためケーブルがユニットに近づかないために短くしていると思われます


諸悪の根源T-10バルブ

T-10LEDで検索して安心の日本製品を購入しました

元のバルブはユニットを外した同じ工具で手前に力いっぱい引っ張ってやっと外せます

LED取り付けはいい方法に気づけませんでした

苦労してなんとか差し込みました

完成

白色6500ケルビンなんですがなんか明るくない

夜見ても爆光じゃないです

これはユニットのレンズが分厚いからだと勝手に思っています

ということであっという間にLED化できました

この内装はがしセットどうしよう・・・・

キャプチャーの純正オプションには

アルミフットレストしかありません

なので当然eBayかAliか

となるわけですが

これがないんですよねー

なんなんですかね？

そんなにみんな必要と感じていない？

最後の手段なのでペダルの画像検索しました

そうしたらゴロゴロ出てきました

が

日産セレナC27！！

OEMかー

気が付きませんでした

同じペダルを使ってたんですね

これで色々モノが出てきました

ただしセレナって書いてある・・・

消すか？

と思っていたらeBayでいい感じのやつを発見

見つけたらすぐポチるが家訓なので従います

今月はAMAZONでほとんど買い物をしていないので

予算は心配ありません

ほんとか？

無事終わりました

歴代最低の300kmでの点検に意味があるのかどうかは分かりません

まぁ初期不良もなく無事20分ほどで終わりました

で　そこからですよ今日の目的は

まずは何をおいてもこれ

必須アイテムですよね

どうして最初からついていないのか理解できません

これはパーツ代だけで自分で貼り付けます

次がこれ

とにかく暗いのでこれも必須かと

これだから内装色黒はねぇ

そんなこと言ってもしかたないので現状を改善していきます

そしてこれ

これはついていないことに驚きましたが

ないと困るのでオレンジ色を選びました

このフロアイルミネーション以外は取り寄せですぐ来るらしいので

来月頭にまた取付に行きます

これ以外にドアのカーテシーランプも純正を取付たかったのですが

ただのライトというのがいただけなくて

ルノーマークの社外品を取り付けようか悩んでいます

ただ社外品は電源が電池なんですよねー

そこが今悩んでいるところです

あっ　あとペダルカバー

いろいろ探して見つけ出したんですが

フットレストは純正以外に見つけられず

これも保留です

そうそうDに行ったらPにゴールド（正式名知りません汗）のキャプチャーが！

あれはいい色ですねぇ

ということで

慣らしの前準備完了です

いよいよ慣らし運転に突入します

高速道路解禁です！

急加速はまだ封印です

300kmだと足回りになんの変化もありません

本当にフランス足になるんでしょうか？

あっそうそう

グローブボックスの電球をLEDに替えるつもりなんですが
（たぶんT-10でしょう）

ちょっと普通の内装はがしではきれいにユニットを取れなさそうなので

アマゾンで早速買いました

それだけほしかったのに

色々付いたセットを買うしかなかったのでちょっと残念です

前車のXC60の納車の時は

ドライブレコーダーの電源がONになっておらず

ずいぶん長い間気づきませんでしたが

今回はETC

電源が入っていないとかではなく

何も入らない狭いグローブボックス内で落下していました

むー

こういうとこですよね

ユーザーが心配になるとこ

大丈夫なのか？

ってね

どうやら両面テープの粘着力不足が原因です

そんなことってある？？

何度くっつけても秒で落ちてきます

そんな私のキャプチャー

今日１か月点検です

本当に大丈夫なんでしょうか？

まぁドアが軽く手を添えているだけで確実に閉じるところはお気に入りです

バンッではなくポンッて感じ

で　グローブボックスの役に立たない暗い照明は爆光LEDに交換してしまいます

車の話ではありません

私の青春の話です

なんでこんなことを話すのかというと

昨夜なにげなくCSのチャンネルを変えていたら

ジェフベックという文字がちらっと見えて

そこからそのドキュメンタリーを最後まで見てしまいました

最初を見ていないので番組表を表示して探し出して録画予約しました

Geoffrey Arnold Beck　が本名です

去年の1月10日に亡くなりました

細菌性髄膜炎に突然感染し、あっという間に息を引き取ったそうです


そもそもなぜJeff Beckを知ったかというと中学時代から

友達の影響でバンドをやっていて最初はギターだったんですが

ラジオでJeff Beckを聞いて

その瞬間こらあかん！と思ってベースに転向しました

もともとクラシックギターをやっていたので

奏法はほとんど知っていたので技巧派ベーシストに傾向が移り

Jeff Beckの曲のベースはほとんど弾けたのでわりと人気でした

その頃は当然レコードです

輸入盤を含めてほぼすべて持っていたと思います


そのうちこういう状態となり、さらに今はもうデジタル音源を所有ということに

高校後半になってバンドはWeather Report とかStanley Clarkeへと流れます

どちらも私の得意とするベーシストだったのでなんの問題もなく

あちこちのステージで楽しくやってました

ただこの頃でもJeff Beckはまだ聞いていましたが

彼のギターを弾ける人がいないのでバンドとしては披露していません

それからしばらくして限定版が出ました

どちらもDVDとギターフィギュア付き

曲はすでに知っていて聞いていたので

開封せずにそのまま置いています

まぁプレミアがつくものではないでしょうが

死ぬまで開封するつもりはありません

そんな私はいまだにJeff Beckフリークです

そんなことをTVを見ながら思い出していました