それぃゆのブログ一覧

昨年は中止となった仙台七夕が今年は開催されました。
人出は例年の6割ほどだったそうです。行きませんでしたが(・。・;

規模縮小、イベント等も中止で本当に飾りだけだったとか。来年はどうかな？


さて、タイトルの通りですが、ぶっ飛び弾丸四国へ行ってきました。ブログサボって高跳びしてました⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ﾌﾞｰﾝ
7月16日にIBEXエアラインが仙台-松山線を開業。8月末までは開業記念で特別運賃。
「土日じゃもう埋まってるだろう」と思ってサイト見てみたら…見てるうちに予約取っちゃいました(笑)
未踏の地、四国へGO！


松山空港に到着後早速おもてなしが。あの「みかんジュース蛇口」が開業記念で1杯無料。
本当にジュースが出てくる蛇口が存在するとは…


インフォメーションカウンターでフリーパスを購入しバスへ。
今回の日程は「初めていく四国をとにかく一周する」が目的です。ちゃんとした観光はしてないかなぁ。
リムジンバスに揺られ道後温泉。大改修中のようですね。


普段目にすることがない路面電車が走っているだけでテンションが上がります。
時間の都合で乗れませんでしたが、坊ちゃん列車も見られました。
ちいさな機関車には奥ゆかしさを感じます。



環状線になっている路面電車を一周し、郊外電車にも乗りました。


松山駅まで戻ってきてJR四国のフリー切符を購入。1日目のハイライトを待ちます。
四国デスティネーションキャンペーンが開催されるようですが、2か月フライングしてしまったようです。


1日目のハイライト、「伊予灘ものがたり」。人気の観光列車で、7月26日に運行7周年を迎えたとのこと。
和室のような車内、車内販売で食事や飲み物も楽しめます。


写真に写る「大洲しぐれ」、ようかんと餅の中間のような独特の食感。あんこの優しい甘さ。
ワゴン販売からお土産用に即買い。

列車は途中下灘駅で停車。青春18きっぷのポスターにも使われる有名な駅。
伊予灘を背景に絶好のビュースポットです。


途中沿線住民から熱烈な歓迎を受けながら終点へ。地域から愛されている列車ですが、今年の年末で運行は終了だそうです。世代交代して2代目が登場するという噂。


列車を乗り継ぎ、宇和島→窪川→(高知)→高松と進み1日目終了。
途中で会った列車たち。宇和島駅にはかつて走っていた機関車が。
予土線ではあの「新幹線気動車」と遭遇。
窪川駅に停車していた見慣れない列車は、在来線版ドクターイエロー的なレアらしい。





2日目。にっこりしてる高松駅からスタート。


高松→徳島→阿波池田→琴平と進み、せっかく四国に来たのでご利益にあずかりましょう。
こんぴら山へ登ります。


しかしまぁ辛かった(笑)気温30℃超えの中ひたすら階段を上り、汗だくになりながら本宮まで785段登り切りました。よく熱中症にならなかったな:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


奥社まで行くと本当に熱中症になりそうだったのでここで折り返し。
幸福の黄色いお守りを購入。


ちょうどお昼の時間になったので、参道で本場の讃岐うどんをいただきました。
熱さでヘトヘトだったのでさっぱりざるうどん。

観光地価格…ではなく370円とリーズナブル。仙台で言う牛タン的なポジションではなく、市民の味なのですね。

高松市内へは琴電で。琴平駅にいた何やらレトロな列車は貸切だったようです。


↑私が乗ったのはこっち。なんとこちら元京急の車両です。

京急みたいに赤いやつも見つけました。


ここまで特急列車ばかり乗ってきましたが、高松から快速列車に。
岡山行きマリンライナー。2階建てカッコいいですね。フリーパス北限の児島まで。


児島からまた特急。新幹線のような流線形の先頭車。
特急の自由席に乗れるフリーパスなので特急多め。


高松に戻ってもう1歩。列車を乗り継ぎ最後は伊予鉄で締めます。


リムジンバスで空港へ。お土産を購入しサクッと夕食。
またうどん(笑)宇和島うどんってやつで、じゃこ天が乗ってました。


2日間あっという間に過ぎてしまい、わずか1時間半で仙台へ。

1時間半のスケール、車だと白石、電車だと二本松、新幹線なら東京、飛行機なら松山。新幹線と飛行機は運賃がほぼ同等というのがミソですね。

2日間、SNSでは「クソムーブ(ひたすら移動する行動)」というそうです。
高知と徳島はほぼ着地したのみになってしまったので、次回は南側を攻めたいですね。
鳴門とか高知の沈下橋や桂浜のようなメジャースポットも行ってみたい…。
とりあえず四国1週の目的は達成です。



次回は少し落ち着いて、観光したいですね♪

＜余談＞
道中、記念にと思って琴電が発行する「Iruca」を購入。
琴電のキャラクターことちゃんが描かれています。実はことちゃんのLINEスタンプを何年も前から持っている。


520円残っているんですが、仙台においては運賃にもショッピング利用もできないのでタダの板⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡
次に高松を訪れるまで大事に飾っておきます。

夏バテでしょうか。ブログサボること1カ月。
そんな中過程菜園は好調。キュウリは一晩放置すると5割り増しくらいにデカくなる。累計20本くらい収穫。
ミニトマトも7月後半からようやく赤くなりだしました。完熟で収穫できるのでとても甘いです。


収穫できることが楽しくて、朝晩様子を見ては日々の成長に感動しています。

さて、サボってはいますがネタがないわけではないです(笑)
2週間くらい前のネタで恐縮ですが、真夏のBBQの話題。お呼ばれしたので行ってきました。

10時、適当に集合。みなさまお久しぶりです。


Kuniさんのカプチーノ。クラッチが激ムズらしく、チャレンジャー2名はエンストの嵐(・。・;


会場は秋保　木の家。途中食材を調達しながら会場へ。
こんな感じの川辺でBBQもできますが、真夏の灼熱の日差しに照らされながらはキツイので…



大人しく屋根の下で。


おーちゃんさんが釣り堀でゲットしたさかなのホイル焼き。ほくほくでおいしかったです。


お肉焼いて、ベビーホタテも食べて、焼きそばほおばって



上げ膳据え膳でごめんなさい(；´∀｀)私は団扇であおぐ係

スイカをみんなで食べてBBQは締めでした。


BBQの後は同じ敷地にある珈琲館で冷たい飲み物を。


汗かいた後に冷たいものは効きますね。おいしい！


おーちゃんさんが注文した空中浮遊フロート気になる←


陽も傾いてきたところで解散しました。
私とのび～さんは全身の汗コーティングを流すため極楽湯へプチ延長戦。

道中の峠越えが楽しかったです。

次の構想も見えてきたところでのび～さんとも解散。
30分くらいで家に帰れちゃったんですが、なんだかもの足りなさを感じたのはいつも福島に行っているからでしょうか。

今年もBBQ企画ありがとうございました。次は秋の芋煮でしょうか？
またよろしくお願いいたします。

<余談>
今日はコロナワクチン接種1回目に行ってきました。


受付→予診票の記入(私は事前に記入して持参)→予診→接種→経過観察
2回目の接種日時を確認して退場。受付から退場までわずか30分。非常にスムーズでした。

パッと見た感じ、会場で見かけたのは50代以下。ほとんどが20代30代だと思います。
SNSで見ていると20代ではまだ1回目の予約さえ取れない地域もあるようなので宮城県は早い方かな？
仙台市は「接種日時案内するから書面届くまで待っとけよ」って感じであてにならないので、宮城県の大規模接種を予約しました。
早く何も気にせず生活できる日が来ることを願って(v人v)

納車からちょうど3か月で5000kmとなりました。


梅雨の止み間にタイヤローテーションをしました。デザインは好きだけどオフセット的に履けないホイール。


右が前に履いてたタイヤ、左が後ろだったタイヤ。
ショルダーの減り方が違うほか、全体的にフロントのほうが接地面がザラついている感じ。e-POWERでもFFなら減り方はガソリン車と変わりませんね。当然か。



さて、今回はお久しぶりの倶楽部活動。私が主役？な回でした。
前回の活動参加は2月だったので、乗換以来初めてのお披露目会でした。

適当に集合。右端のスカイラインは友情出演。


早速移動。中華　さくら。今回のお食事処も人気店なので、開店待ち一番乗り。


私は「わたしの塩ラーメン」を注文。通常の塩ラーメンとの差額は20円高。
水菜が長いくらいのちがいしか見出せませんでしたo(ﾟДﾟ = ﾟДﾟ)o


メニューによっては盛りがいいのもこのお店の特徴。がっつり系ですが値段は割とリーズナブル。


けさみんさんとはここでお別れ。

食後は温泉へ。30分ほど車を走らせ茂庭の湯へ。飯坂温泉よりさらに山奥に向かって行きダムの脇です。
少し熱めのお湯。さらさら系で露天風呂もありたっぷり浸かりました。

雨が降っていて写真を撮り忘れたので公式サイトより拝借

温泉の後はすでに見えていた摺上川ダムへ。


↑の写真だとなんだかわかりませんが、こんな感じのダム。ロックフィル式だそうです。


田子倉ダムを思い出します。

ダム管理所付帯のインフォメーションセンターでダムの成り立ちや役割をお勉強した大人たちでした。


並んだ車を見ると、この5台は全幅は全く同じですが見え方は全く違いますね。


縦基調から横基調に変わる過程。
後ろを走ったメンバーからは「後ろ姿がいい」と好評です(笑)


小腹が空いてきたので、山を下りコメダコーヒーへ。


各々飲み物やらおやつやら注文。私はデザートソフトを。現在進行形で溢れてます。


その後、成り行きでAURAの試乗へ。BOSEもまぁよかったけど、4WDよかったなぁ…。


AURAとの2ショットも頂き、メンバーに「ノートいいぞ！」と推しておき、解散となりました。


帰りは東北中央道の新規開通区間を通って1時間半で帰宅しました。
一日中雨が降っていて天候には恵まれませんでしたが、食事温泉勉強おやつ試乗と盛りだくさんな一日でした。おつかれさまでした。


<余談>
前回前々回と2回にわたり能登半島巡りのブログを書きました。
「NO TOトラベル」って今振り返ると、しょーもなく寒いギャグですね(；´∀｀)


後からわかったことですが、2日目に立ち寄った雨晴海岸。
道の駅もありましたが、通常の週末であれば付近は渋滞し道の駅の駐車場もとてもすんなり入れる状態ではないらしい…。


こういう時期だから空いていたし、ゆったり景色を楽しめたけど、なんだか複雑な気持ちになりますね～

GWに植えたキュウリをついに収穫。20cmほどに成長した実はみずみずしくておいしかった！

これまで4本収穫。まだまだ収穫は続きそうです。


さて、前回の続きです。
和倉温泉で宿泊。普段なら朝風呂をする習慣はありませんが、気持ちよかったので朝風呂しました。やっぱり貸切(・。・;

宿を出てみると、夜は暗くてわからなかった能登島の姿が。
入りませんでしたが、無料の足湯もあって天気が良ければゆったり景色を眺められそうです。


能登半島の東海岸を進みます。能越道で南下するとあっという間に石川県を抜け富山県へ。
立ち寄りポイント、雨晴海岸。線路を挟んで道の駅もあります。
やや霞んでいましたが立山連峰を見通せました。


踏切が鳴ったので1枚。能登半島が背景です。


調べてみると反対からも来そうだったので、道の駅のデッキから1枚。
立山連峰、富山湾、味のある列車の欲張りセット。


途中いくつか道の駅に寄りながら東へ。行きの高速でも気づいたことですが、富山県はどこにいても立山連峰を見られますね。

後部座席だと写真を撮るのも楽です。

8号線を進んでいき富山とお別れ。新潟県に戻ってきて数100m、道の駅市振の関。


コチラでランチ。ブラックラーメンをチョイス。「市振は新潟だろ！」というツッコミが聞こえそうですが、富山らしいものは食べてなかったので。


ここから8号線を進むと次の寄り道ポイント、親不知海岸。
トンネルとトンネルの間にあるうっかり通り過ぎてしまいそうな駐車場に車を止めて徒歩。
展望台からは北陸道と8号線を見られます。高速は海の上、8号線は崖っぷち。

これが土木技術の進化でしょうか。

ここからすこし歩いて、崖にへばりつくような階段を下りていくと…
トンネルが現れます。北陸本線の旧トンネルです。


振り返ると…藪。とても線路があったようには見えません。うっすら橋台が見えますが、よくこんなところに通したものだ。


現役当時はSLも走った全長670mのレンガトンネル。トンネル内には照明があり、出入口や退避坑には解説パネルがあるので飽きません。


黒っぽいのはスス。壁には触らないほうが無難です。靴も縁が黒くなりました(笑)

くねくねと崖に沿った8号線を進み糸魚川市へ。
最後の寄り道ポイント、糸魚川フォサマグナミュージアム。


ご存知静岡-新潟を貫く断層ことフォッサマグナ。地学的な観点から、日本列島の成り立ちや様々な鉱物ほか、化石や糸魚川で採取できるヒスイにまつわる「ジオ」な展示がいっぱい。



お土産には糸魚川名物のヒスイ原石を。アクセサリーなんかは「5ケタ」だったので手が出ませんでしたが、ケースの入った指先ほどの原石はお買い得でした

同じ商品でも形や模様が違うので。陳列された原石を選ぶには悩みに悩みました(；´∀｀)

給油ののち北陸道で新潟ほぼ縦断。来た時と同じ荒川胎内ICで降りて夕食へ。
小国の峠道に入る前に何かないかなと探して、こだわりうどん　一(はじめ)。
新潟県内で展開するローカル店舗で、うどん店のほか焼き鳥、からあげ、パン屋を展開するグループ企業のようです。


私は肉うどん。3玉まで同一料金という驚愕の価格設定です(笑)


お腹いっぱいで若干眠くなりながら、東北中央道から48号線経由で帰りました。



行ってみたかった能登半島に行き、素晴らしい景色、温泉、現地の味を堪能できたドライブでした。
道中気になったところもあったし、まだ行けてない入れないところもあったので、そのうち能登半島リベンジに…（・∀・）

<余談>
道の駅や立ち寄った施設でお土産をいくつも買いましたが、一番想定外お土産はこれかな？

米！よく出張や旅先で見慣れない米を買っているのですか、今回も例に漏れず。

普段は300gとか1号の食べきりサイズをよく買ってます。

まさか5kgの米を買うとは…車だからできる芸当。
たまたま「スーパーあるからこっちにしよう。コンビニよりジュース安い」で寄ったところで見つけたのがきっかけです。

新潟の米の陳列はおもしろいです。
宮城県だと
バリューライン「ひとめぼれ」「つや姫」「ささにしき」、上級志向の「だて正夢」
といった感じですが、立ち寄った新潟のスーパーは
バリューライン「コシヒカリ」「(産地の違う)コシヒカリ」「(県内産)コシヒカリ」、上級志向の「魚沼産コシヒカリ」
とコシヒカリ推し！新潟県は広いですからね～。

昨今話題の(?)E13のリコールでディーラーへ。先日発表されたノート オーラがいました。

フェンダーの張り出しが思ったより目について、横の試乗車と比べても差分以上に大きく見えます。フェンダーに合わせてリアドアは別物のようです。


さて、ある意味行くなら今！？ってことで、かねてから行きたかった、都合がよかったタイミングで石川県へ。能登半島を走りたかったんです。
「GO TOトラベル」ならぬ「NO TO（のと）トラベル」。

※まん防適用中でしたが、石川県の新規感染者数は宮城県下回るレベル(10人前後)。当然必要な対策は怠らず。
結果論ではありますが、今日現在同行した3名および家族会社同僚等近辺の人に陽性者はおりません。
いつまでこんなこと書かなきゃいけないかな～。


6/4
仕事終わりに同僚2名と合わせて3名で日本海側へ向け出発。
うちハンドルは2名。乗り換えてから後部座席は初めてです。

高速が安くならないので正攻法は使わず。山形道→東北中央道→R113(小国峠)→北陸道

1日目は宿泊した上越市からスタート。愛車を眺めながら朝のコーヒー。


上越インターから北陸道を西へ。1日目は後部座席スタート。
あってよかったリアアームレスト。快適♪ AUTECHにして正解。

乗り換えにあたりこれだけは譲れないポイントだった。
ほとんど後部座席には乗ることも乗せることもないのにね(笑)

小矢部川SAで運転手交代。早速お土産を購入。今回金沢には行きません。

よく出身を問われて「仙台です」って言うと「都会ぶって(笑)」って笑われるんですが、金沢市の人は「金沢です」って言わないのかな。

高速を降りて一般道を進みます。途中からのと里山海道に入り第1チェックポイント、千里浜なぎさドライブウェイ…わかっていましたが閉鎖中です。


雰囲気だけ味わいに人間だけ。天気も良かったので走りたかったですね。
次回また来る時の宿題です。


お昼になったので千里浜なぎさドライブウェイ最寄り、道の駅のと千里浜へ。
ランチついでにお土産もチョイス。

ぱっと見駐車場は石川ナンバーがほとんど。富山と名古屋がいたかな。
仙台ナンバーはやっぱり浮いてますΣ(´∀｀||;)ﾄﾞｷｯ!!

屋外のテラスで「はしまき」なるものを注文。これは宮城県民がみると「どんどん焼き」と答える人がほとんどかな？

そもそも見たことがないという国民が大半という調査結果もあるようです。

この道の駅には面白い設備があります。下回り洗浄機！しかも無料。
千里浜なぎさドライブウェイを走った車についた砂を洗い流してくれるます。


腐っても雪国に住むものとしては身近にこんなのがあると嬉しいな…


ランチが済んだところで次のスポットへ。コスモアイル羽咋。


宇宙をテーマにした施設ですが、ちょっとそこらの施設とは一味異なります。
展示してあるものはすべて本物です。レプリカじゃなく本物です。


宇宙船も、月面探査車も、ロケットエンジンも。本物です。ほかには人工衛星やUFOにまつわる展示も。



なぜ本物があるのかは公式ホームページをご覧ください。
展示品の一つだった「バルブの話」をみたときは「下町ロケット」を連想しましたね(笑)

本物に触れたあとは能登半島を北上します。通過予定だった道の駅の手前に気になる看板が。
世界一長いベンチ。その長さ460.9m。海を臨むまっすぐなベンチ、一体何人掛けなんでしょう？


陽もやや傾いてきた17:00頃、第3チェックポイント　白米千枚田に到着。
世界農業遺産に登録される海に面した美しい棚田。時期が時期なら夕日に照らされている頃合いですが、今だと19:00でも明るいですね。

それでも太陽に照らされキラキラ光る様子はとてもきれいでした。

この後能登半島の先端禄剛崎を周り、折り返して珠洲市内へ。
道の駅すずなりにもなっている場所、能登鉄道旧珠洲駅で休憩。
かつての車庫は取り壊され、駅舎も道の駅に改装されていますが、ホームと線路の一部が残っています。


廃駅ではありますがハイドラでも駅CPとして登録されています。

夕食はどうするかノープランでしたが、どうせならこの地方らしいものを…
道中何か所かで見かけたローカルチェーン店「8番ラーメン」がいいなという話になり。
私は能登中島菜ざるらーめんを注文。

まん防適用中のため短縮営業でしたが、なんとかラストオーダーに間に合いました(；´∀｀)

1日目の行程をクリアし宿へ向かいます。
これまた道の駅あなみずともなっている穴水駅。ラッピング列車が止まっていました。能登半島はアニメ「花咲くいろは」の舞台なんですね。


宿の和倉温泉にチェックイン。大浴場がありましたが、観光客は少ないためか我々3人で貸切でした。うれしいような悲しいような…((+_+))

ボリュームが多くなったので次回へ続きます。

<余談>
今回同行したもう1名の運転手こと同僚。e-POWERは初めての体験でした。
最初はノーマルモードで走ってもらい、慣れたらECOモードでe-POWERドライブ。
大型車の経験がある人には「無限に車速が伸びる3速の感覚でアクセル操作して」と伝えると、ワンペダルの概念をすんなり理解してもらえます。


プロパイロットもCMのイメージか「『永ちゃん（プロパイロットのこと)』いいね！」と好評でした(笑)