今日は用事があって実家へ。手入れはしてないはずですが、水仙が咲いていました。
チューリップはもう少し先のようですね。
さて、1週おいたらもう1か月前の話になってしまいましたが九州完結編です。
そろそろ帰らなきゃなぁ…なんていいつつ現実に戻りたくなくて寄り道。
錦帯橋。世界遺産登録を目指しているそうですね。
時間もないので先へ先へ。ガソリンがないので広島市内に向かって進みます。
瀬戸内を臨みつつ国道2号を東へ。潮干狩りでしょうか。
そうかここは日本三景の一つか。渋滞にはまって気付きます。
フェリーの運賃安っすーと言いながら気が付くとフェリーに乗ってました。
宮島にも鹿がいるんですね。去年行った奈良公園以来。
宮島にもスタバあるんですね。
無事厳島神社CPを獲得。
無事給油を済ませさらに東へ。正直市内の渋滞にはまったときは「このまま車放って新幹線で帰ろうか」と思いました。
なんとか山陽道に復帰。真っ暗になったなか気が付くと気温が一桁に。
まさか兵庫県で融雪剤散布カーに遭遇するとは思いませんでした。
また寄り道。明石SA。明石海峡大橋を渡って淡路島に上陸です。神戸の夜景がきれいでした。
ここは上下線がハイウェイオアシスを通じて繋がっています。アクアラインの海ほたるとかもそうですね。ここで夕飯を食べて宿へ。
<4日目>
舞鶴からおはようございます。
ここで最後のプチオフ。昨年の群馬以来、鈴姫さんです！
群馬でお会いしたときは夜で暗かったので、明るいところでお会いできてよかったです。
様々なパーツの一つ一つが光るマシンですね！次の構想もあるとか…
短い時間でしたがありがとうございました！
舞鶴に来たら行きますよね。天橋立！
ってビミョーなアングル(笑)時間がないので展望台には上らず…
でもこれで日本三景・新日本三景をコンプリートしました。
天橋立は4年ぶりです。大学卒業の直前に行ったんですが、その時はまさかの雪に降られる。そして足はノーマルタイヤのレンタカーと大変でしたね。
その時に来たラーメン屋さんがありました。
これでイベントは全部終わり。
本当は内陸経由して中央道～とか考えてたんですが、この日は冷え込みが強く仙台も一時雪の予報。
疲れがたまってヘロヘロだったのもあり、結局距離が短い北陸道経由を選択。
朝は積雪があったようですが、ライブカメラで路面を確認して決行。
福井県から石川県にかけては「金沢 9*km」
石川県から富山県にかけては「富山 8*km」
と看板を確認しては、順調に進んでいる気がしていましたが、新潟県に入り親不知を通過した辺りで「新潟 250km」って書かれた看板を見たときは心が折れかけました(；´∀｀)
磐越道が事故通行止めで一時一般道に下ろされるも、無事帰宅。
往復で3500km、(逃してるけど)キリバン4回の道のりとなりました。
とにかくたくさんの方にお世話になった今回の九州旅。
お会いできた方、本当にありがとうございました。
私の思い出として、またシロノテの車生としても深く刻まれたものとなりました。
ただ反省点も。
まず行程が無理すぎた。九州や山口ではもっと行きたいところがありました。
「東京から仙台に帰るときは下道8時間くらい平気だから、高速100km/hで走れば800kmは余裕だね」
と思ってましたがそう簡単な理屈ではありませんでした。
疲れ方が比じゃない、目が覚めてもすぐ起きれないなんて日もあり、なくなくカットしたところも。
そして金がかかりすぎる。
あくまでタラレバの話ですが、宿代・高速代・燃料代・私の体力を天秤にかけると、大阪~北九州のフェリーに乗るほうが楽で安い。
どうせ金はかかるとわかってましたが、クレジットの請求見るのが怖いな～(((´д｀)))
これが一番の反省ですが、もっとお会いしたい方がいたこと。
無茶な行程になったことで時間が取れなかったこと。それから事前のリサーチ不足、連絡がちゃんとできなかったことで機会を逃してしまいました。
というか、九州に行くことを公言してませんでしたからね。
「万が一ポシャったら」と思ってましたが、その時はその時にごめんなさいした方が後悔はなかったでしょう。
総じて事前の準備・リサーチが甘かった…。
土日で関東往復するのとは桁違いの準備と覚悟が必要でしたね。
車もよくトラブルなく走ってくれた…。
それでも、「よく来たね」「本当に来た」と言っていただけたことがこの旅の意義となりました。
本当にありがとうございました！
<余談>
道中遭遇したモノ。
宮島SAにて。これはなんだか見覚えあるカラーリングだな…。
宮津にて。こ、これは！幻のHR16+5MTのティーダ！
普通にディーラーで買えたのはMR18+6MTだったので、HR16+5MTは教習車仕様だけ！
何を隠そう私のノートとパワートレーンが全く同じ。ちょっと欲しい(笑)
