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この間スマホを床に落としてしまって
オシャカりました。

5年以上愛用していたGalaxy S5 だったんですけどね。
これまでも数回落下させたことはあるものの、
びくともしなかった優秀なヤツだったんですが
今回は打ちどころが悪かったんでしょうね…。

で、このたびS5から一気にS10に進化したわけですが…
なんとも色々とスゴイことになってますね～
下手なパソコンよりハイスペックなんじゃないかと…。

とまぁそんなこんなで新たな相棒になったS10ですが、
以前仕込んだミラーリンググッズが
使えなくなっちゃったんです。

というわけで、
今回はS10画面がミラーリング出来るよう
いじいじしました。

と、
あとオイル&オイルフィルター交換。

以下参考写真なり。

例によってナビ周りのインパネをバチバチ剥ぎ取り

ナビユニットを引きずり出します。

配線ぐっちゃぐっちゃ

ミラーリンググッズその一
HDMI →　RCAコンバーター
これはもうナビ側の入力がRCAだけなんで、
しぶしぶキャリーオーバーです。
本当はダイレクトにHDMI入力できればいい事
だらけなんですけどね。

ちなみにコンバーターはサンワサプライ。
長い事使ってますが壊れてません。

PAL NTSC 切り替えスイッチはNTSCにしておきます。

で、問題はどうやってHDMI入力するかですが…

今回は ANKER の　USB C to HDMI 出力ケーブルを
チョイスしました。
もちろんアマゾン川での購入品。

Galaxy S10 対応確認済み。

今まで使ってた AUKEY の　microusb b to HDMI 出力
ケーブルとはおさらばです。
こいつはUSB給電が必要ですが、
今回のANKERのは給電不要なんでありがたいです。

で、ニューグッズを接続し収納して動作確認。

ばっちり写ってます♪

が、もはやスマホの方が断然画面もきれいだし、
画面もナビ程じゃないですがデカいんで、
ミラーリングする意味あんの？って感じですが…。
まぁやっぱきちんと画面が固定されてるのは良いですし
音響も車の方がいいですしね。
よしとしましょう。

さて、あとはオイル交換。

セルフ上抜き3回目ですが、ちゃっちいチェンジャーも
問題無く使えています。

今回交換時の温度は68℃。
もっと高い方がスルスル抜けますが、
これ以上高いとチューブの被膜がふやふやになって
しまうんで、こんなもんがいいところ、と思います。

フィルターも交換しました。
やっぱ交換直後のエンジンフィールはいいですね。

作業時走行距離。
10万キロ超えましたが、すこぶる好調です。
マイレガシィ。

今度は…ぼちぼちエアコンフィルタ交換と
エアクリ交換だな。

なんかいじるかな～
なにいじろかな～

と、思いあぐねていたら…
お手軽DIYの一種、デッドニングをしてみやう、と
思い立ったのでやってみました。
（ノーマルの音響でぜんっぜん不満は無かったんすけどね）

で、せっかくならスピーカーも交換しちまおー
っつーことでアマゾンで一式購入。

・デッドニングキット
　エーモン　ドア４枚用

　（アマゾン限定だそうな。道具も一式入っていてずいぶん親切)
　
・フロント用スピーカー
　カロッツェリア TS-C1736S
　
・リア用スピーカー
　カロッツェリア TS-C1730

・バッフル（前後共通）
　カロッツェリア UD-K615

例によって作業動画をつくったんでどうぞ。

結果、、、
正直期待していたほどの効果は得られなかったっすねー
期待し過ぎていた、というのもあるかもですが。

なんというか…
音がクリアになりすぎてシャリシャリ感が
出てしまったような。
ツィーターの主張が大きすぎるのかな？

まぁこれはもっぱら聞いてる音源データがあまり良質なものじゃない

というのもかなり影響しているんじゃないかと。
（音源の雑音も聞こえる様になっちゃったんで）

その証拠にCDを再生するといい音出るんですよね～。
でも、CDなんてめったに聞くことない。。。

というわけで、
この後すぐに運転席下にウーファーを追加しています。

↑運転席足元から

↑後席足元から

　画像右の前後に伸びているシャフトのブラケットとはクリアランスゼロ。

　ちょっと当たってるんで、シートを前後にスライドさせると

　ウーファーの筐体にキズが入ります…（汗

↑ウーファー用コントローラー

これでだいぶ良くなりましたね～♪
低～高までバランスが取れて、音に深みが出た感じ。
（いつでもコントローラーで強度とパスレンジを調整できるのもヨイ♪）

ウーファー取付けは届いてソッコーでがしがし取り付けちゃったんで、

動画はないっす。

ただシート下はかなり狭いんで、このレガシィの場合このウーファーしか
収まらないんじゃないかと思います。（TS-WH500A）
（パワーシート関連のデバイスが邪魔なんですよね）

ちなみに肝心のデッドニングの効果は…
よくわかりませんw何しろスピーカーも変えちゃってるんで。

まぁでもきっと悪くはなっていないと思う。
（とりあえずドアの閉める音は良くなりました♪）

ともかくこれでまたレガシィライフが楽しくなったとさ♪
めでたしめでたし。

メモ
デッドニング&スピーカー交換時走行距離
96,509km　2019.3.31
同日スタッドレスからノーマルへ履き替え実施

しょうもないことですが、
やっぱりスマホの画面や音声をナビの画面に映せた方が、
いろいろ便利なんですよね。。。

あれやこれやするのにね。

でもそれって、、、どうやってやるんずら？
と色々調べていたら、、、
どうやら自分のスマホはMHLによる出力が出来るらしい。
（今となってはもうだいぶ古い、galaxy S5 です）
で、ナビ側で空いている映像音声入力は…昔ながらのRCA。
（ナビは純正ナビで、Panasonic Strada CN-L880LEDFA）

というわけで構成としては、、、
スマホ → MHL to HDMI変換ケーブル（要USB給電）→
HDMI入力RCA出力コンバータ → RCAケーブルにてナビへ入力。

というあんばい。
めんどくさい話ですね。

だがしかしやる。

（ナビや車載のモニタがMHLに対応していれば、
線一本あればいいんですが…そうもいかんのですね。
あとはコンバータによってはMHL入力対応のRCA出力コンバータもあるようなので、
そんなのも便利かもですね）

まずはグッズ収集。
・エレコム　MHL→HDMI変換ケーブル（要5V給電）
・エレコム　galaxy用HML出力変換アダプタ
　（galaxy以外のMHL出力可能スマホではいらない物品です）
・サンワサプライ　HDMI→RCAコンバータ
・RCAケーブル（オス-オス）
・USB給電用ケーブル（USB→マイクロUSB）てもち品
・シガーソケットに差し込むUSB充電機　てもち品

いずれもAmazonで購入可能で、5000円くらいあればそろいます。


で、物品が揃ったところで試しにMHL→HDMI変換ケーブルだけで
テレビに繋いで試写。ばっちり。
元の映像データ次第ですが、高画質のものであればテレビに映しても
かなり鮮明に映ります。音声も問題無く出てます。

次にHDMI→RCAコンバータも追加してテレビに出力。
やはりこれは映像が結構劣化しますね。
でもナビの画面サイズならそほどきにならないでしょう。
音声も劣化しているんでしょうが、大して気になりません。

ちなみにgalaxyの場合しか分かりませんが、
ケーブルはスマホに差すだけで直ぐに映像と音声が出力されます。
とくにアプリや設定の変更を必要としないのは良い感じです。

さて、グッズの動作確認が出来たところでくるまに載せる事にします。




パネルをバチバチと外してナビ本体を引きずり出します。
と、ここで驚いたのが…
６ヶ所あるタッピングの内2ヶ所が盗難防止ネジになってるんですね…。


ずるずるひっぱり出すと…
裏側はこんな感じ。

ナビをひっぱり出したら、、、早速グッズたちを接続して収納。
スマホ接続ケーブルと、給電用ケーブルはエアコンスイッチユニット下にある
小物入れ上面にもともと開いている穴から室内側に取り出しました。
使用時は、同小物入れの奥にあるシガーソケットに差したUSB充電機に給電ケーブルを差し、
あとはスマホとの接続ケーブルを繋げばOK。


試写した結果ばっちり映りました。（アスペクト比はまだ未調整）
カメラを使用すると合わせ鏡状態になります。
（給電はACC電源から取り出してダッシュボード内で完結させて、
　室内のスイッチでONOFF出来るようになっていた方がスマートですが…
　めんどくさくなってしまったのでやめました。これに必要なものも買ったんですが…
　またの機会に、ですね）

ちなみに、選定したコンバーターは場合によっては単独で給電が必要なようですが、
今回はMHL→HDMI変換ケーブルへの給電のみで問題無く映ることが分かりましたので
コンバーター単体への給電は行っていません。


余談ですが、、、このCN-L880LEDFAというナビユニット、
おもしろいことにナノイー発生装置がついてます。
以前からパネルの裏はどうなっているんだろう…と気にはなっていたのですが、
こんな感じになっていたんですね～。
ちっちゃい発生器からパイプを通して表面パネルに開いた穴に繋がっており、
車内にナノイーが放出されるわけですね。
とりあえずいつもONにしていますが…効果のほどは…うん、きっとあるんだと思う。

というわけで無事ミラーリングに成功したわけですが、
これによって…


グーグルマップのナビが使えたり…


スマホに保存した動画やYouTubeが観れたり…


OBDⅡを使用した各種デジタルメーターを映したりすることも出来ます。


ちょっとGTRちっくでいいですね♪

（ブースト圧などを確認したい時は便利ですよこれ。
　他にもA/F値や吸気温、水温電圧油圧等もろもろ、
　標準で車についているセンサーから吸い出せる情報はほとんど表示させることが出来ます。
　ちなみにこのアプリはロギング機能もあるので、後で確認することもできまうす。

　ただし…OBDⅡのこのアダプタ、車のコネクタにブッさすと何故かパワステが効かなくなるので
　使うときは超注意です。BMGレガシィだけなのかは知りませんが…。
　最初はパンクでもしたんかと結構焦りました。

　でもエンジンをかけた後に差すぶんには問題は無さそうです。
　エンジンOFFの状態で差したままにしておいて、エンジンかけるとダメですね…。
　まぁいずれにしてもあまり車に良さそうな代物ではなさそうなので、普段は使っていません。
　ちなみにスマホとの接続はBluetoothで行うタイプです。）

尚今回のミラーリングはあくまでもアナログで映像音声を出力しているだけなので、
車側からのスイッチ操作やタッチパネル操作は受け付けません。
操作はスマホの画面にて行う必要があります。
MHL to MHLのミラーリングであれば、そんなこともないんでしょうけど
現状の構成では仕方がないですね。

なにはともあれ、長距離移動が多い私にとっては
これでまた一段とドライブが楽しくなったわけであります。
めでたしめでたし。