電動ファン・配線取り付け

先週の日曜日ですが……
配線を取り付けました。
ファンの作動条件は
①走り出したらファンの回転が止まる事
②気温が高くなったら回る事
③エアコンを入れていない時は、回らない事

まずは、
走り出したらファンの作動が止まるよう電制エンジンマウント信号を取り出すためにカプラーから信号を横取りします。 万が一、配線に何か？あっても良いように皮膜剥く部分をずらします。

更に万が一、配線がショートしたりするとエンジンコントロール側のヒューズが飛び、エンジンが止まるのでヒューズを取り付けます。

あっ…… そう言えば！
最初は！室内に電動ファンを作動させるメインスイッチの取り付けとコンプレッサー信号も使おうと思っていましたが、今回の配線を取り付ければ、１年中？エアコン負荷がかかった時しか回らないので、取り付けを止めました。
それに伴い、信号の取り出しも全てエンジンルーム側で済ませる事に(ホントは室内のコンピューターから取る予定でした)

先程の配線を、エアコン高圧パイプに取り付けたサーモスイッチへ入れて…………

エアコン高圧パイプ(エアコンの細い方のパイプ)が約５０°になるとサーモスイッチがオンになり

都会に行かなければ売ってない！？
と思っていたリレーが、近くのホームセンターで売ってた(笑)のでサーモスイッチから、このリレーに信号を入れて！

先程までの回路？？で
この電動ファンのメインリレーをコントロールします。(上側の茶色いリレー)

配線を取り付け後、１週間通勤等で使ってみて……
通勤時間は気温が２０°位なのでファンの作動は無し！

７月２日の日中に気温が３０°近くなったので、仕事の昼休みにエンジンをかけてエアコンを入れたら！
予定通り回りました。

もう少し気温が上り暑くなってきたら、けっこう良いかも？？？


今回は、もう少し詳しく回路の事を書こうかと思っていましたが！
書こうと思うと意外と書けない事に気が付きました……(笑)

海鮮丼！
イクラ抜きで！！