ダストブーツ交換とショートバンプラバー

６年28000kmでそろそろ交換してもいいかなと思ってショートバンプラバーに交換。
少しでもガツンと底付きの軽減になれば。
唯一前後出してるのはエスペリア。
後期型適合って書いてないけど装着できました。

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ただ高すぎる。でも交換するなら入れておきたい。もどかしい。
前後で14000円弱。純正の倍価格。
フロントのブーツは純正で２つ4000円ほどらしい。
工賃はたぶんフロントで12000～15000円弱くらい。
前後の工賃なら20000円いきそう。
前後交換で依頼するなら部品工賃含めて30000～35000円コース。

最初からダウンサス入れてはいたけど、たいして走ってないのに破断してた。
やぶれてはいないけど、底付きしすぎで破損って感じ。
３万km走ってなくてこれは先が思いやられる。

交換は適当に・・・スプリングコンプレッサーでサスばらすだけ。
サスはタナベのNF210で30mmほどダウン。
このショートバンプラバーがフロント20mm、リア15mmほどショート。

フロントは交換しても思ってたほど体感なかった。

後ろも結局全部外さないといけないし、何かのついでにできるのが一番良いね。
リアのバンプラバーはねじ式ではなくて引っこ抜き。
ウォーターポンププライヤーで根本を思い切りつかんで90度捻って抜けた。
底が深いから潤滑は届かない。
掴みが滑るから何も塗らないほうが吉。
入れる時はシリコンスプレー塗ったらおどろくほど簡単。

リアは純正ぶつ切りよりなかなかいいかも。
何にしても交換するなら入れておきたいパーツ。