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整備手帳

作業日：2014年12月10日

　わたしも取り付けました。　タワーバー

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
　わたしも取り付けました。　タワーバー
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ハスラーの曲がらないこと　曲がらないこと
皆さんのコメントを見て　私も取り付けました。

タワーバーとリヤピラーバー
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　わたしも取り付けました。　タワーバー
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タワーバー①
助手席側から　作業開始
説明書通りに作業すれば　簡単です。
コンピューターボックスをずらして・・・
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タイヤハウスから手を突っ込んで　養生テープでステーが落ちないようにして　パーツを仮固定
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　わたしも取り付けました。　タワーバー
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助手席側も　同じようにして仮固定
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　わたしも取り付けました。　タワーバー
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なんて言うんでしょうか？？？　本体の棒を　パーツに取り付け
ボルトを　本締めで完成

ブルーのビニールが付いてる方がカッコいいやんか～
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　わたしも取り付けました。　タワーバー
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でも　ビニール剥がれて火災になったら怖いんで剥がしました。
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　わたしも取り付けました。　タワーバー
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CUSCOのストラットタワーバー　OSタイプです。

どんな感じに変わるかな？
楽しみです。ハンドリングがシャープになって　曲がるハスラーになるかな？
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この記事へのコメント

ハスラーくん
2014年12月10日 18:13
どーしてもナイトライダーのイメージで音楽が頭に響きます☆
タワーバーも最高ですね
コメントへの返答
2014年12月10日 18:51
こんにちは　ハスラーくんさん

もうナイトライダー付けるしかないですね！
ハスラーって助手席に乗ってると酔いませんか？
以前のJB23の比べるとふわふわ・ゆらゆらで気持ち悪いです　TT;

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