takkenM5のブログ一覧

　彼岸の入りなので、爽やかな秋風の元で、久しぶりの奈良国を楽しもうと思っていたのですが、とんだ猛暑日となり、真夏ほどではないですが、チョットバテ気味です。しかも、久しぶりに、仇敵のY先生に負けてしまいました。
　テークバックで起き上がる癖を直し、前半のドライバーは絶好調だったのですが、後半何故か、チーピン連発・・・辛うじて90．猛反省しないと・・・

　秋空、秋風、秋の爽やかさを満喫しつつ、ゴルフを楽しんで参りました。今回も箕面グリーンロードのお陰で、45分ほどで到着します。亀岡も近くなったものです。
　今回スコアがボロボロになった言い訳を・・・。先日、打ちっ放しで、ビデオでスイングチェック（自分でデジカメでしたのですが・・・）すると、どうも、バックスイングで起き上がっている。前傾姿勢が維持できていないようなのです。これを忘れていました。数年前、一度レッスンプロに指摘されたこともあったのです。急遽これを矯正し、ドライバーの方向性を修正できたのですが、不慣れなニュースイングのまま本番に臨んだもので、ドライバーやフェアウェイウッドはまあまあなのですが、小技がぼろぼろ・・で、スコアまとまらず。もう少し修正を加えて、来週、久しぶりに奈良国での決戦に備えたいと思います。
　この写真は、今日の同伴者が、ミドルホールの第二打を季節外れのタンポポが生い茂る美しいが険しい急斜面で悪戦苦闘している美しい姿です。ゴルフは、谷あり山あり、タンポポ畑あり、なかなか思うように行きません。また、来月頑張りましょう。
　

　結局異常がないということで、早期退院してきました。
　コンピューターシステムのバージョンアップしたようで、iドライブの画面が微妙に変化していました。これで大丈夫？

　昨日、M5は入院しました。今日結果が出るとか・・・代車欲しいなあ・・

　今度は、トランスミッション異常の警告灯です。バックギアに入れて、その後、前進のギアに戻し出発しようとしたら、あまり前に進みません。すると、警告表示です。今から、釣りに出かけるところなのに、今エンジンを停止すると、再発進できなくなると警告しています。またか・・・と疑い、エンジンを切り、再発進させると、全く問題ないので、警告表示がついたまま、若干不安を抱えつつ、釣りに出かけました。それにしても、この車、これで3回目。最初がパンク、次がエンジントラブル、次が、トランスミッション。全てのセンサーが狂ってるのでしょうか？これでは、安心してドライブできないし、もし、本当の異常があっても、警告を無視して、大きなトラブルになるかもしれない・・。