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  9. 定番のバッテリー縦置き化（その2） [ガラゾー@ツインスター]
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整備手帳

作業日：2018年6月23日

定番のバッテリー縦置き化（その2）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
定番のバッテリー縦置き化（その2）
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固定したらこの状態です。
３か所ボルトの頭が出っ張ってます。
この上にバッテリーを置いたらボルトの3点での固定になっちゃうので危険です。
2
定番のバッテリー縦置き化（その2）
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ということで、厚手のゴム板をそれとなく敷き詰めます。
3
定番のバッテリー縦置き化（その2）
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そうしたら、バッテリーを乗っけてプラスとマイナスを接続するだけなんですけど、諸先輩方の手帳を見てプラスケーブルのルートを変更。
パワステのタンクの裏側を通します。
本当はボルトを外したほうがいいんでしょうけど、頭からうまいこと通せばいけます。
当然フレームの下にしてはいけません。
ラジエターのファンに近づいてしまいますからね。
4
定番のバッテリー縦置き化（その2）
[大きい写真で見る]
で、完成ですね。
接続するときは、プラス～マイナスの順番ですよ。
しかし、マイナスをつなぐときに軽くスパークするのがこわいっすね。
5
バッテリーが外れちゃったので、初期化されてるパワーウィンドウスイッチとDSCの再設定をお忘れなく。
アイドリングで５分ぐらい放置すれば初期学習もおわるでしょう。
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