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異音の発生源と信じて疑わなかった、トムスのアドヴォックスサス。
時間がなく、夜中に点検したこと、経験の少なさががリンク緩みを発見できなかった大きな誤算。
とは言え、もう買ってしまった物は仕方がないｗ。


ということでショックを交換します。


気に入っていたショックである為、ＯＨも考えましたが納期の問題、各所の痛みに伴う経費の問題（ロアブッシュ×、ダストブーツ×、スプリングシート×）等があり、安物を購入することにしましたｗ。


購入も安く抑える為ネットで購入、取り付け費用も浮かす為、自分で取り付ける予定でしたが、スタビリンクの問題とこのくそ暑さ・・・・。

３０分でダウン・・・・・・・。

ストラットサスと比べると、はるかに楽そうだったのですが・・・・・・・パワーそんなにいらないし。


結局、来週に業者に取り付け依頼することに・・・・・・。

余分な出費に伴う生活の苦しさより、暑さに負けた自分が悲しい・・・・・・というか体力激減ｗ。

少し前から、ハンドル切るとたまに発生していた異音。
ショックかと思い、手配したのだが・・・・・・。


原因はこれ？？？。


スタビライザーリンク（フロント左）が何かおかしい？？？？。

解る方が見れば解ると思いますが、リンクとスタビを止めているネジが緩んでる！！！。

ついでに少しオイル（グリース？）も、漏れてる？？？？？？。


とりあえず、増し締めして様子を見よう。


リンク交換にならないことを願う・・・・・。

衝撃ゆえに画像ななめってますがご容赦をｗ。

これ、１万キロ走行したエアクリーナー（純正相当品）。

今までの車では、モンスター、ＨＫＳ、ブリッツ等の純正形状エアクリーナー付けてましたが・・・。

確かにエアの入りはよいのですが、砂等の細かなゴミも吸い込みやすく・・・・・。

よって、ここ最近は純正相当品付けてますがｗ。

まあ、茶色いこと茶色いことｗ。

ブローバイ掃除した際、オイル汚れが流れ、そのまま付着した物かと思われます。

吸気側ホース外して、完全に洗わないと・・・・・・。

でも、暑いから・・・・見なかったことにｗ。


真剣に、オイルキャッチタンクの取り付け考えよう！。

今日オイル交換を行った。
前回より、メーカー販社曰く、初回は６ヶ月または５，０００キロでの交換推奨、次回より１２ヶ月、１万キロ交換可能というオイルを使用しているが・・・・・・。


あまりにも汚く、エンジン音も少し高いので推奨以下の、４ヶ月、３，５００キロであるが交換することに。

やり方は、簡単ですので記載しませんが・・・・・・。


この汚いオイルは何？？。


毎度の事ながら、黒いのは黒いのですが墨汁みたいなのがｗ。

最近、強めのブレーキを掛けて停車すると、グシュってな感じの音とリアから金属音がしだしました。

どうも、ショックが逝ってしまっている可能性が高い・・・・・。

夜中でも時間作って点検しないと断定は出来ませんが、車が左に流れる状態であることからしても、
音が左から聞こえることからしても、どうも左前ショックが抜けてるような感じ・・・・・。

リアも左からの異音と思われるので、左リアかもわかりませんが・・・・・・。


何にせよ、お金かかること決定・・・・・・・・。


点検してから、次の手考えようｗ。