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Q1. 前回エアコンフィルターを交換されたのはいつですか？
回答：今年の５月

Q2. 使用されたエアコンフィルターのタイプ（①除塵、②活性炭入り、③高性能）
回答：①


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フレシャスプラス】 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

ので、点検をしにディーラーへ。

到着すると結構な人・・・・。

当然点検には時間がかかるということもあり、営業さんからの申し出で
新車の試乗させて頂けることに。

乗ったのこれ↓



画像はスズキ自動車ＨＰより拝借

スイフトのストロングハイブリッド最上級ＯＰてんこ盛り仕様車。
色もこの赤

１０分ほど乗って感じた事

良いなと思った点

①やはりメーター内のカラー液晶画面は良い。
　　　　　　
②エアコン表示部のデザインは好み
　　
③ヒートヒーターは良いｗ。

④ハンドル小径になった？回しやすい

⑤追従式クルーズコントロールはうらやましい・・・・・。

⑥ブレーキサポートもうらやましい・・・・・。

⑦走行中静か、乗り心地も良い・・・とは言え我スイフトも新車時は良かったのですが（汗）

これダメやと思った点

①５ＡＧＳ
　 これ興味津々であったのだが、スポーツに採用していない理由が分かった気がした。
　 出足がものすごく遅い・・・・というか感覚に全く合わない。
　 ものの数秒とは思うが、アクセル踏んでも何も起こらない間ってのは気持ちが悪い・・・。
　 右折時は注意しないと、迷惑この上ない状態になりそうでかなり気を使いました。
　 動き出すとスムーズで良かったのですが・・・慣れると大丈夫なのか？。

②アクセル重い

③リアハッチにぽこっと出たバックカメラはかっこ悪い。

やはり新型は洗練されている感はありましたが、エコに特化したような仕様が何とも・・・・・。

なぜ、ハイブリッドが２種類あるのか分かった気がしましたｗ。

とは言え、スイフトスポーツに限定すると半年待ちなんて状態らしいです。

１．４ターボってのにも乗ってみたかったですが・・・・・。
　　　　　　
で、わが愛車点検は異常なし・・・・やはり自分の車は良いわ～。

いす取り付けたものの、取り付け画像取るの忘れた。

何故なら、強烈に暑かったから・・・・・。



やはり古さ感じます・・。

こんな椅子が



こんなしわしわが



旅に出て



あら不思議






以前から家椅子にしていたレカロシート（かなり古い）を簡易補修＆洗浄に出しました。

思い返してみれば、プリメーラカミノ乗ってる時に中古で購入。
あの車平成９年に買って数年後に交換したから、かれこれ我が家に来て１０数年にはなるか・・・・。

お約束の、フロアに粉がいっぱい落ちてきたから寿命と判断し家椅子へ転身。

で、補修したから現役復帰させ、スイフトに乗せる予定です・・・・近日中にｗ。

電波障害その後

結論から言うと、大本の原因は↓



Ｒ－ＡＭＰです（エンジン回転数パルスを一般的な物に変換する物）。

これの電源線を抜いた所、以前ほどではないですがＡＭの感度は上がりました。

まだ、ノイズが残るのでこれを完全に撤去し、別の場所に再設置します。

これ以外にも、ラジオアンテナ部に干渉している配線ありますので、これも撤去及び位置変更を行います。

これらが完成すれば、ラジオが聴けるかとｗ。