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イイね!
2024年01月21日

混入

とりあえず作ってみたエキテンアンプキャンセラーですが


SLOW DOWN警告でお悩みの方にモニター(悪く言えば人柱)してもらったら
無事に動いてSLOW DOWN警告は出なかったそうです🌞

これでECUは排気温が常時700度であると
騙され続けます。

壊れたら2個で20万円くらい?の
諸悪の根源は取り外すことができます。


これでまた
モデナを維持する上での心配が減りました😸
もはやFD3Sくらいの感覚で乗れると思います🫣
例えがビミョウですが、まぁそういうクルマです。油断してはいけません。


しかし

モデナにはまだまだ魔物が棲んでおります☠️



次は
ヒートエクスチェンジャーの攻略をやってみたいと思います。


時々壊れてクーラントとミッションオイルが混ざって悲惨な事になるアレ
これも壊れたら20万円くらい?
ラジエーターまでミッションオイルが回ったらもっと悲惨🥶
そして外すもの大量にあって工賃高い☠️

と言っても
この黄色◯の部分を直結すれば良いはず。
(画像提供ホルモン太郎さん)

これだけでもいいですが
ミッションオイル油温が気になるなら
空冷オイルクーラーをどっかに着ければいい。
大昔JZA80で使ってたヤツがあるはずなので
流用してみます🐎
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Posted at 2024/01/21 21:51:10

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この記事へのコメント

2024年1月21日 23:49
こんばんわ☆

CTの方でお世話になりました。笑

FD3Sというワードに食いつきました。笑
ヒートエクスチェンジャーは個人輸入で
10万円で手に入ります。高い。汗
ここはイモビライザーと同等のモデナの
欠点なので対処しておきたいです。汗
完全に撤去かアルミで作ろうかと?
っていうかメンドクサイですねえ(^△^;)笑
コメントへの返答
2024年1月22日 20:22
FD3Sも別名防府フェラーリですからね😁

ヒートエクスチエンジャーは本体10万でも、インマニ脱着とか、ついでのガスケット交換で工賃が高くつきますね🧟
工賃節約で、ヒートエクスチェンジャーは外さずに配管にフタをしたうえで空冷にしようかと思います。
2024年1月22日 2:34
お疲れ様です。
ヒートエクスチェンジャーですが、私も故障時や予備整備として空冷オイルクーラーに変更しようと目論んでおりました。

355にお乗りの方は既に空冷式に変更されてる方もいるようですし、レース車両のモデナも空冷式に変更されてますね。

問題は取り付け場所ですね。。
レース車両を見るとマフラーの上に付けてエンジンフードにダクトを空けて冷却してるようですが、通常だとリアタイヤ後方部くらいしかスペースがなさそうですね。

他に船舶用のヒートエクスチェンジャーも格安で形状もほぼ似てるので使えるかなと考えていました(^_^;)
https://www.marine-j.com/shop/3312307005.html
コメントへの返答
2024年1月22日 20:24
設置場所は悩みますね、マフラー付近に置いても余計油温上がりそうですし…

今は左サイドステップのダクト裏に設置しようと目論んでおります😊
2024年1月22日 21:17
エクスチェンジャー空冷に替えるんですね!
以前繋ぎのゴムパイプに亀裂があり
予備品に変更しましたよ!
エキテンってECUでキャンセル出来ないの?
コメントへの返答
2024年1月22日 22:16
脱着がクソ面倒そうなので
エクスチェンジャーつけたまま空冷にします。
ECUでもキャンセル出来ると思いますが、キャンセラーのほうがお手軽なのでそちらをお薦めします
2024年1月25日 9:41
期待してます!私も真似たいと思います!
コメントへの返答
2024年1月25日 22:47
配管とオイルクーラーとステーがあればDIY中級で出来そうですが、設置場所がとにかく悩みどころですね…
2024年1月25日 19:33
流石ですね✨💕
モデナに棲む魔物退治、頼もしい限りです!!
今年は必ずお伺いします。
そしていつかはMT化✨💕
コメントへの返答
2024年1月25日 22:50
遠いですがお待ちしております……
と言っても普通の住宅地にひっそりと住んでおります🫣

MT化は、車両価格600万アップも夢じゃないので是非やりましょう😸
2024年1月29日 14:45
ヒートエクスチェンジャーめっちゃ気になります!
ここは確かに恐ろしい場所です…
コメントへの返答
2024年2月1日 0:03
この前ミッションオイル換えたばっかりなのですが、シーズンオフのうちに何とか完成させたいと思います。

プロフィール

「新機材導入したけどF430のECUは本当に手強い…🥹」
何シテル?   05/17 16:51
ぱらりCEOです。 フェラーリ599に乗り換えました。 360関連のお仕事からは完全に撤退しました。 ご了承ください。 360特有のトラブル事例や整備情報を...
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