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さむ。の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2010年3月28日

キャリパー&パッド交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
とりあえずブレーキフルードを満タンにしておきます。
2
ブレーキパッドを取り外し、フレキシブルホースのユニオンボルト(緑)を一度緩めてから、再度軽く締め付けます。
その後、キャリーパーASSYを固定しているボルト2本(ピンク)を緩めて、キャリパーASSYを取り外します。

一気に四輪やってしまうと楽ですが、間違ってもブレーキペダルを踏まない様にしましょう^^;;;
3
外したキャリパーASSYは、フレキシブルホースに無理な力が掛からない様に、台(これはバケツです^^;)の上に置きます。
この状態で、フレキシブルホースの付け替えを行い、ユニオンボルトをフルードがもれない程度に締めこみます。
その後、キャリパーASSYを取り付け、キャリパーASSY固定用ボルトとユニオンボルトを規定トルクで締め付けます。
4
ブレーキパッドを四輪に組付けた後、ブレーキペダルを数回踏み、パッドをローターに密着させます。
5
パワーブリーダーで一気にエア抜き開始♪
6
予め、キャリパーにフルードを満たしておくと、ほとんどエアは出てきません。

最後にABSのエア抜きをやって完成でーす^^

イイね!0件




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