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さむ。の愛車 [トヨタ アルテッツァ]
パーキングブレーキ シュー隙間調整
4
シューがドラムに密着(=ローターが動かない)した後、③⇒④のやりかたで、8コマ戻す。<br />
(サービスホールの上側を支点にして、アジャスティングスクリューを緑矢印方向に回す)<br />
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※アジャスティングスクリューは凹部にスプリングが食い込む様になっているので、1コマ動かす毎に、びよ~ん、びよ~ん となります。<br />
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その後、パーキングブレーキが5~8ノッチの引き代になる様にケーブル長を調整します。(車内作業)
シューがドラムに密着(=ローターが動かない)した後、③⇒④のやりかたで、8コマ戻す。
(サービスホールの上側を支点にして、アジャスティングスクリューを緑矢印方向に回す)


※アジャスティングスクリューは凹部にスプリングが食い込む様になっているので、1コマ動かす毎に、びよ~ん、びよ~ん となります。

その後、パーキングブレーキが5~8ノッチの引き代になる様にケーブル長を調整します。(車内作業)
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2011年01月02日

プロフィール

「C200 車検終了 http://cvw.jp/b/227652/48841411/
何シテル?   12/28 17:02
二十数年ぶりにサーキットを走りました♪ ちょっとハマリ気味・・・ (汗
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