パーキングブレーキ シュー隙間調整

リヤホイールを外し、アジャスティングスクリューが見える位置にブレーキローターを回転する。
※本来は、ハブナットでローターを固定する。

※参考情報：アジャスティングスクリューを
赤矢印方向に回すと、シューが拡大する
緑矢印方向に回すと、シューが収縮する

ブレーキローターのサービスホールからドライバーを差込み、①⇒②を繰り返してアジャスティングスクリューを回し、シューをドラムに密着させる。
（サービスホールの下側を支点にして、アジャスティングスクリューを赤矢印方向に回す）

シューがドラムに密着（＝ローターが動かない）した後、③⇒④のやりかたで、８コマ戻す。
（サービスホールの上側を支点にして、アジャスティングスクリューを緑矢印方向に回す）


※アジャスティングスクリューは凹部にスプリングが食い込む様になっているので、１コマ動かす毎に、びよ～ん、びよ～ん　となります。

その後、パーキングブレーキが５～８ノッチの引き代になる様にケーブル長を調整します。（車内作業）