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整備手帳

作業日：2008年4月30日

トラスト　パワーエクストリーム　TI-R　取り付け事前確認（その4）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ここまでダラダラと色々調べてきて、平面ガスケットを２枚使えば、純正ガスケットをつけたまま組付け出来そうな事が解ってきました。

ちょっと気になるのは、純正ガスケットとＰＥがどの程度で接触しているかという事ですが。。。

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確認するために、純正ガスケットを少し浮かせて装着。

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ガスケット２枚を重ねて、ボルトで締め付け。

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で、バラしてみると。。。

純正ガスケットは、きちんと正規位置に移動してました＾＾

おそらく、純正ガスケット部分にもファイアガムを塗ってあげれば、排気漏れは最小限で済む様な気がします＾＾

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ＴＲＤ触媒でも確認してみました。
純正ガスケットを少し浮かせて装着。

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ＴＲＤ触媒とＰＥを合体しましたが、触媒側の膨らみとマフラーが最初に干渉してしまいます。

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外してみると、やはり純正ガスケットの浮きが見られました。

おそらく、純正ガスケットの下側（隙間の空いている部分）に（リング状の）パイプ外径と同一内径の平面ガスケットを装着し、スプリングで押さえる事により、使用可能かもしれません。が、純正ガスケットとマフラーの接触状態が良く解りませんので、今回は断念しました。

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