ペダルカバー取付 加工 RAZO GT SPEC PEDAL AT-S

前々車からのお下がり。
見た目も大事で他に気に入ったペダルがないしね。
まだ現行モデルとして販売されてます。

穴あけ不要ですが、どうしてもカバーの厚み分ペダルが手前にくるので
ペダル位置を基準にシート位置を合わせるとステアリングが遠くなってしまいます。ステアリング、チルトはあってもテレスコじゃないしねえ。
レカロシートに換装したのでシートポジションがやや下がった分、アクセルペダルの角度調整も必要かな。

ペダルカバー自体はモチロン慣れてるので、装着すると踏みやすさアップします。
あとは軽すぎるアクセルペダルを重くしたいです。

で、結局ペダル取り付け用のベースプレートを取っ払いまして
ペダルに穴開けてタッピングビスで直付けしました。
一日乗ってみて、もうちょい加工がしたくなり裏面の出っ張りをガリガリっと。
足の指先でコントロール可能な、理想的な位置、角度にセッティングできてメデタシメデタシ。