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tfujita114の愛車 [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2008年3月14日

車検(15年目)(71500km)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
足車マーク2、15年目の車検を社内整備工場で通しました。

主に週末の家族での買い物や旅行にしか使わないので、たいした故障も無く乗れています。ありがたいことです。

法定費用
 ・自賠責保険(24ヶ月)  22470円
 ・重量税            37800円
 ・印紙代             1100円
 ------------------------------------------
                  61370円

整備代
 ・24ヶ月基本点検       15000円
 ・日常点検             2000円
 ・保安確認検査料        8000円
 ・事務登録手数料        9000円
 ・ブレーキオイル(1L)      1650円
    作業工賃           2500円
 ・ブレーキ&パーツクリーナー 1500円
 ・ショートパーツ           500円
 ・下部洗車             4500円
 ・防錆塗料             2050円
    塗装作業工賃        4000円
 ・LLC(2L)             700円
    LLC交換工賃        1500円
 ・フロントワイパーゴム(R)   550円
 ・フロントワイパーゴム(L)   510円
    ワイパーゴム交換工賃  400円

 部品代値引き           -570円
 技術料値引き          -7580円
-----------------------------------------
 整備代小計           46210円
 消費税               2311円
-----------------------------------------
 整備代合計           48521円

車検代合計            109891円

整備代48521円は給料天引き(3回分割)でお願いしました。
社内整備工場って、小遣い減らなくて大好きです(^。^)v

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この記事へのコメント

2008年3月23日 14:02
これでこそ足クルマですよね。
安全確実に運んでくれる安心感は何者にも変えられないですね。
こうなるとトヨタ車はスバルよりもパーツ代が安いように思います。
コメントへの返答
2008年3月23日 20:28
まさにこの維持費の安さが、足クルマを飼うための第一条件です。

燃費がもうちょっと良いと良いのですが...町乗り7km/L、高速10km/Lって所です。まあ2500ccNAならこんなモンでしょう。

すべて純正部品での整備ですが、思ったよりは掛かりませんでした。
2008年3月23日 14:26
こんにちは。
全部で11万円ですか・・・安!
トヨタ車以外(MGFなど)は車内整備工場は入れないのですか?
コメントへの返答
2008年3月23日 20:39
こんにちは。

まぁ、オイル交換とATフルード交換は別途実施してますし。去年の12ヶ月点検で、前後ブレーキパッド、イリジウムプラグ、ファンベルト交換してますので、悪いところが無かったと言えばそうなのですが。

社内整備工場は基本全メーカー全車種対応です。会社の実験車などの整備も請け負っているので、海外でしか売っていない車とかも整備してくれます。

MGFも5年目と7年目の2回、社内整備で車検しました。もちろん車高調整とかはできないので、最低限の整備だけですが...。

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「[整備] #Tロック オイル交換・エレメント交換(339962km) https://minkara.carview.co.jp/userid/227831/car/3617515/8441648/note.aspx
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1967年製 愛知県安城市在住。 1台目MGF(96年式緑VVC)が事故で全損となり、2台目倶楽部(97年式緑1.8i)になりました(^_^;。98年製の...
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