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整備手帳

作業日：2022年3月13日

ミッションオイル&サブトランスファーオイル交換

Item: ミッションオイル&サブトランスファーオイル交換
Author: ロッキード

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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車検前整備の一環として、ミッションオイルの交換。
ジムニーはトランスミッションの他に、4WDへの切り替えを担うサブトランスファーを備えているので、そちらのオイルも同時に交換します。
注ぎ口もドレンも同じ3/8サイズのレンチで外せます。

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デフオイルの時と同様の理由で、注ぎ口から先に外します。
トランスミッション側は注ぎ口周辺の隙間が狭いので、なるべく薄いレンチを使用するのがお勧めです。

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サブトランスファー側は配線が邪魔なのでエクステンションがあると便利。

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ドレンを緩めてミッションオイルを抜きます。

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サブトランスファーも同様に抜きます。
ドレンボルト裏側の磁石に付着した鉄粉はサブトランスファー側の方が多かったです。

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取り外した注ぎ口とドレンボルトをもう一度締める際は、オイル漏れ防止のためシールテープまたは液体ガスケットを塗ってから締め込みます。
今回はシールテープを使用。

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ネジの締まる方向を意識して反時計回りに巻きます。

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ドレンボルトを先に締め、新しいオイルを注ぎ口から溢れるまで注入し、注ぎ口を締め込んだら漏れがないか確認して終了です。
使用オイルはデフオイル同様TAKUMI 75W-90 GL-5
トランスミッションもサブトランスファーも各1.2L程必要となります。

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何シテル？ 08/12 10:56

ロッキード [ 静岡県 ]

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