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H I D Eの"GT2530" [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2010年11月24日

エンジンオーバーホールまだ完成してませんが

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
11万㌔越えなのでOHです。
2
しばらくの間フォレとお別れです。

となりのミラが代車です。

2010 11 8に預けました。
3
OHと同時にタービンも交換です。

HKS GT2530
4
GT2530専用サポートパイプ

バンテージ巻いておきました。
5
HKS鍛造ピストン
6
2010 11 24にやっと降りました。
7
降ろしたエンジン
8
外したついでにフロントパイプのバンテージ巻きなおししました。

画像は交換する前です。
関連情報URL : http://cs-marche.com/

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この記事へのコメント

2010年11月28日 19:03
オオォォヾ(゚Д゚ヾ)(ノ゚Д゚)ノォォオオ

これがアンナ仕様やコンナ仕様に変わるんですね♪
来年試乗させて下さいねw
コメントへの返答
2010年11月28日 22:48
はい

岐阜で体感してください。
2010年11月28日 19:12
アヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ

タービンといいピストンやヨダレもんですね♪

しかしこんなショートストロークだったとは!
コメントへの返答
2010年11月28日 22:51
意外とピストン薄いですね。

早くフォレ帰って来て欲しいです。
2010年11月28日 19:18
次載る時は2.2リッターですか♪
コメントへの返答
2010年11月28日 22:53
EJ20ですよ、ピストンは2.2ですがね。
2010年11月29日 1:04
GTタービンとピストンといい凄い仕様になるのですね♪

楽しみですね(^^)
コメントへの返答
2010年11月29日 12:17
はい。楽しみです。
早く帰って来て欲しいです。
2010年11月29日 12:46
要はピストン薄くしてボアストローク火星せんのかな?

いっそHIDEさんも前に置いたら(^^)
コメントへの返答
2010年11月29日 18:34
とりあえずこのままで、早く戻って来て欲しいからね。
2010年11月29日 17:05
綺麗なピストンだな~( ̄ー ̄)

オイラは乗り潰しNormalで攻めます!(;^_^A

HIDEさんから、1㌔離されると予想してますが…(笑)
コメントへの返答
2010年11月29日 18:36
ピッカピッカだよね

うーんどうだろう?

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