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整備手帳

作業日：2009年6月10日

プラグ交換

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1
プラグ交換
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デンソー、イリジウムパワーに交換しちゃいます。
走行距離は７９４００キロです。純正からの交換です。

いきなりですがこの画像から。
１．赤丸のカプラーを引っこ抜きます。
２．青丸ネジを外します。ネジは普通に緩めます。緩めづらいですが、逆ネジではありません。
３．緑丸のコイルをひっこ抜きます。
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プラグ交換
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コイルはこんな感じです。
きつきつに入っているのでちょっと抜きづらいです。
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プラグ交換
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いよいよプラグを外します。
プラグランチは１６ｍｍです。

柄の長いのと、短いの使用してみましたが、オデには短いのでしか使えなかったです。
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プラグ交換
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外したプラグと新品プラグとの比較。

外した方は、碍子に焦げた跡？が見分できます。
ガスポケットは、灰色に変色しているものと若干ピンク色に変色しているものがあります。
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プラグ交換
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プラグ取り付けはは手締めでやりました。最初かるく回していって回らなくなったところから１８０度回して終わり。これでトルクは合ってるかな？かなり硬く締め付けられたけど・・・

その後３ヶ月くらい経ったけど問題なしです。
6
プラグ交換
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装着後は、アイドリング時の振動が減りました。
吹き上がりはよくなったような気がします。皆さんが言うとおり失火が減ったのかも知れません。
まだ、レッドゾーンまで回してないし、ワインディングも走ってないのでなんともいえませんが・・・。
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